Замена штатной головы на 2din

Вот тут есть схема подключения (сразу листать на самую последнюю страницу) http://www.alpine.ru/fileadmin/user...udio_manuals/CDE-W235BT/QRG_CDE-W235BT_RU.pdf

Поскольку в распиновке разьема шпрота я не копенгаген (все что попадались в руки были уже без разьемов) предлагаю взять в руки тестер и посмотреть наличие 3х проводов необходимых для включения
К алпайновской проводке (про переходник забываем на минутку, смотрим что идет к самой голове) должно идти:

Черный-земля, минус 12 вольт
Желтый-+12 вольт всегда, даже при выключеном зажигании, это позволяет сохранить ранее сделаные настройки
Красный - +12 вольт при включеном зажигании, при выключеном должны пропадать иначе будет сжирать аккумулятор. Для теста самого факта включения можно соединить вместе желтый с красным и подать +12, должна включаться. Если так не включится-неисправна либо пред сгорел.

 

Фотки алпайновского хвоста если дашь-разьясню подробней

 

Спасибо, там в картинке есть кабель синий/белый, на котором написано "К усилителю или эквалайзеру". Он сейчас никуда не подключен, это нормально?

 

Сине белый и прочие кроме тех 3х проводов что я назвал - вашей ситуации с включением не касаются. Вы же хотите чтобы акустика работала от головы, внешних усилителей нет, так ведь?

Те что я назвал собираются в один разьем. В другом разьеме собраны звуковые провода, выход с магнитолы на динамики

 

Есть еще земля коричневого цвета, она никуда не подключена. Может в этом дело? Ее нужно на металл машины подключить?

 

Земля обычно черная, если черного провода нет но есть коричневый-то да, это она, подключать на массу

 

О, наверное в этом дело.
Выглядит как отдельный пурпурный проводок в переходнике:

А где массу искать внутри отсека под голову в 9-3?

 

погоди, а то спалишь че нить

Пользуйся тестером либо обратись к электрику.
С твоих слов я уже не понимаю что какого цвета, пурпурный какой то появился
Переходник судя по всему тяпляп, разберись какой алпайновский цвет в какой переходит вцвет в переходнике, сопоставь со схемой что я дал и будет щасте

 

На моем коричневый, на картинке - пурпурный.
Только что съездил в магнитолкин.ру, купил антенный кабель и проверил у них на стенде магнитолу. Посмотрел все переходники, один в один как мой. Значит проблема глубже :( :( :(

 

Красный провод который отдельно от косы на зажигание подключен?

 

Есть мнение что загоняететсь, приедьте подключу. 1 рупь все удовольствие

 

А я за 1.5 подключу!

 

Готово! мухахах

 

Гуру,подскажи мне плиз.У меня Пионэр 2дин ,старенький.Там 2 плюса.Одэн провод цепляем на плюс второй на зажигание.И получаем что в авто без ключа не включить музон.Если оба провода на плюс без замка,то маг не выключается до конца.Антенна уезжает,звук выключается,но горит дисплей а на нем кнопка офф.Нажимаю офф,он переходит в демо режим.

 

За час 1,5 рубля не кисло однако

 

хочешь дешевле? делай сам!

 

Косарь мне обошлось все удовольствие. Оказалось, нужно было у переходника красный провод раздвоить и к прикуривателю прикрутить. Большое спасибо Коле - все подключил и вывел красиво.
Музыка в машине даже на штатных колонках зазвучала на порядок лучше, я доволен как слон) Альпайновская голова оказалась очень функциональной, подцепила телефон и айпод, продолжает воспроизведение после перезапуска, но самое главное - отменно звучит)

 

Мне Коля друх

Илюша, если после замены головы у тебя звучит прекрасно, то появляется желание послушать твою домашку

 

Это беда новых пионеров, есть шанс попробовать отключить демо режим в настройках. Но у некотрых пионеров вообще нет кнопки отключения. Попробуй на выключенно магнитоле зайти в настройки и найти там отключение демо режима

 

Денчик, домашняя моя звучит несравненно лучше, другой класс, английская сборка, долго подбиравшиеся компоненты, все дела) А тут роль играет бюджет, так что 7 кусков за Альпайн оказались прекрасным вложением и возможностью дальше неспеша поработать над машинкой)