замена шланга сцепления

Долбался час об этот разъем.
Вот что я там вижу

вроде прорезь для стопора есть, но стопора там нет

ХЭЛП. Машина стоит.

 

tuskan, это ещё что за разъём такой??? Не помню такого. Где он указан в инструкции?

 

это разъем шланга с главным цилиндром сцепления.
чтото я тоже не наблюдаю там стопора, у меня спазу было видно с одной стороны торчали 2 конца, с другой стороны перекладина, сам стопор в виде шпильки для волос выполнен.

 

Пробовал драть клещами...
ХЗ что делать.

 

отцепляй гцс вытаскивай вместе с ним и на коленке поймешь что к чему, возможно там застопорено тупо "гвоздиком". отмочишь тормозушкой и разберешь.

 

Похоже на то, что какой то умница засунул стопорное кольцо и оно там защелкнулось.
от того его и не видно.

 

Разобрал.
Цуко... трубка шланга не дает вынуть цилиндр
Но когда я его повернул, то увидел стопорное кольцо.
таки какой то засранец засунул его туда вместо шпильки.
выковырял. Отсоединил трубку. СОбрал обратно цилиндр.
(гад - пластмассовый!)
Завтра буду думать, как надежно соединить жесткий гидравлический шланг с трубкой диаметром 4 мм. Пайка исключена, развальцовка исключена.
Вариантов не до фига
От родного узла прокачки придется отказаться.
думаю о каком нить байонетном разъеме...

 

tuskan, купить б/у не вариант?

 

как я понял весь косяк в трубке, чтоб ее поменять надо коробас снять, чего не особо хочется.

 

bandit31, Боже упаси снимать коробас из-за одного шланга. нужно снять блок предохранителей под капотом и блок АБС. Почитай WIS, там всё по пунктам написано, и написано очень грамотными людьми.

 

у себя давно шланг поменял))
я писал про случай у Дмитрия, у него трубка заломана в коробке.

 

Да собрал я пока...
... просто ... город у нас.... немного долбанутый.
Приезжаю в сервис по гидравлике.

В руках - в одной шланг д 6мм на 600 бар, в другой - труба со штуцером.
Просьба : Обожмите мне шланг на трубе.
Работник гидросервиса сначала 40 минут мне рассказывал, почему этот шланг невозможно напрессовать на трубу, что надо тут отпилить, там прилепить, а ножовки по металлу у него нет...
.... а потом сказал что и напрессовать не может, потому что кулачки для станка сломаны.

И я расстроился от таких людей.

я взял трубу, обезжирил, шланг тоже.
намазал трубу суперклеем - гелем, натянул, сверху - хомут.
так как родной хрени с прокачкой собирать было не на чем, то взял разъемное соединение для гидравлики - на конус, врезал его в трубу (таким же колхозным методом) второй конец шланга так же посадил на обломанный конец трубки, торчащий из коробки.
Прокачал, ослабляя коническое соединение, и через пару часов уехал на машине.

А людей таких из сервисов гнать надо.
Не то что думать, даже бездумно делать не хотят.
А, ведь приперся " Я к вам посоветоваться, как лучше сделать "

Вот... отвел душу

Теперь сожгунах сцепление, сниму коробку и буду делать по-человечески