Никогда не снимал тормозные шланги и провод абс. Если снимается ремонтируется правый привод, то проще его сдернуть весь и не ремонтировать в колесном пространстве. Так как хомуты бывают разные, то одевать их удобнее,когда привод лежит на "столе". Да и весь ремонт проще делать на снятом. Фиксировать прокрут можно вставляя типа отвертки между двух половинок суппорта, она хорошо заходит в диск и не дает проворачиваться в обе стороны. В остальном процедура одинаковая, промахнуться сложно. Некоторые шаровый откручивают не центральным стержнем, а тремя болтами. Видео хорошее, как наглядное пособие очень даже.