Загорелся значок "Coolant level low"

Ребят ну подскажите номер датчика... или он вместе с бачком ОЖ идет???

 

нашёл куда уходит антифриз))) слава богу на улицу) походу помпа потекла

 

У меня летом в ару после поезди на дачу загорелся"долить антифриз" и в пробке при вкл. кондеи стрелка температуры стремилась ввер , но в бачке все было в норме, где то через месяц в пробке на жаре у меня разорвало радиатор, после замены радиатора надпись не появлялась ( и стрелка температуры выше середины не шевелилась) - возможно радиатор был засран, может из-за этого и датчик глючило!

 

Радиатор тоже собираюсь поменять, кстати тут же задам вопрос... первый радиатор который ближе к улице стоит на 9-3 это радиатор охлаждения двигателя или интеркулер? хочу именно первый поменять он настолько забит что проще купить новый...

 

радиатор кондиционера

 

а где же радиатор охл. двигателя? их же вроде всего 2 шт.?

 

там три радиатора.

 

Тогда какой лучше поменять? передний совсем забит (

 

Просто так не надо менять если не беспокоит, "не мешай машине работать"

смотри: что значит забит - соты в радиаторе залеплены грязью - правильно?
Он еще также может внутри быть забитым и заср.ным.( у меня скорой всего внутри грязно было).
Если не текут, то можно просто и вымыть, - соты отмочить в каком нить средстве и струей воды не сильной промыть, а внутри тоже струей воды пока все г... не выдет и воздухом продуть!

 

подскажите, как снять крышку расширительного бачка? она откручивается от упора и до упора, а снять не могу...

 

а тема начиналась с простой доливки антифриза

 

На холодную попробуй, видимо распёрло бочёк. ну и само собой надо тянуть вверх перпендикулярно как отвернёшь

Кстати мне долив антифриза помог с такой проблемой, действительно скуксился на морозе

 

Вчера запарковался у работы с утра.
Вечером, спустя 13 часов, завел и увидел сие сообщение. Доехал до дома аккуратно, запарковался, заглушил - ушел спать. Думал с утра посмотрю, ведь не видно в темноте ни хрена ж.
С утра посмотрел, в бачке уровень нормальный.
Завелся, ошибки этой нет!

Фантом блин

 

Он живой

 

Вроде и не такая уж некротема.

Как только стало холодать, выскочило сабжевое сообщение, уровень в бачке упал сантиметра на 2-3. До этого ни разу не сталкивался (две зимы позади). Купил маленькую бутылочку антифриза G12 на ближайшей АЗС, чтобы долить -утром подошёл к машине, открыл капот, а крышка бачка не открывается. Откручивал двумя руками, блин, аж согреться успел.
Вижу, что у kaktooz было то же самое, похоже, что от температурных колебаний пластик бачка крючит.

 

Я тупо дистиллированной воды долил по совету бывалых. Месяц - полет нормальный, без ошибок.

 

Антифриз как я понимаю бывает:
-концентрат
-уже конечный продукт в правильной пропорции

таки образом:

можно лить воду, но в пределах разумного, так как заливая в уже разбавленный концентрат воду, вы снижаете границу замерзания.

имхо: долить воды дистиллированной грамм 500-700 можно, но больше наверное перебор.

 

Эта даа.. Точьна слава богу и фсем свитым...

 

доставало меня это сообщение-уровень был в норме, на горячую чуть выше-окончательно забыть об ошибке помогла замена бочка и встроенного в него датчика соответственно, так как не разборный в 93.

 

в теме 9-5 видел что меняют геркон и поплавок с магнитом, может кто проделывал это со шпротом?