Загорелся значок "Coolant level low"

Речь идет об антифризе?

Я планировал делать ТО в сентябре. Есть ли смысл торопиться с ТО или можно до сентября ездить?

 

возможно датчик просто глючит) низкий уровень антифриза) посмотри визуально уровень в бочке

 

Купи маленькую бутылку с антифризом или дист. воду и добавь немного.

 

Добавь антифриз и не парься. Он стоит рублей 200 (маленькая бутылочка). Только такого же цвета

 

антифриз какой марки посоветуете?

 

любой красный!!!)но желательно получше

 

У меня красный с логотипом GM.

 

разбавлять дист водой или залить чистый антифриз?)

 

а кстати да) какого у тебя цвета антифриз? посмотри на сам бочок...если красный, то любой красный. лучше доливать антифриз(готовый). если будешь брать концентрат , то его надо разбавлять

 

А у меня тоже загорелся сёня этот значок.. это всё объяснимо тем что была жара, антифриз испарялся и объем его в теплом виде болье, а сегодня ночью впервые за месяц т опустилась, вот он и сжался, соответсвенно уровень и упал. даливай лучше на холодную то отметки cold и всё будет ОК!!

 

а у меня просто датчик уровня глючит)) иногда выскакивает сообщение , а уровень всегда в норме )не сужается и не расширяется)

 

мозгу насиловать не стал - купил GMовский. можешь разбодяжить дистил. водой 50/50, а можно и забить если надо долить мало.

 

Хочешь сказать, что на холодную и на горячею у тебя всегда один уровень?? ))

 

да))) почему то..колеблется в пределах сантиметра..потом проведу тщательные измерения)))

 

У меня загорелся недели полторы назад.
Особо не парюсь, т.к. пробег уже почти 39 тысяч и завтра я уже записан на второй плановый ТО.
Доливать не стал, открыл копот, визуально его разве что чуть-чуть ниже нормы. За неделю покатушек ничего плохого не случиться.
Ездить по магазинам покупать антифриз самому, потом заливать его из-за недели, просто в лом..

 

Ну и прально чё заморачивться когда есть гарантия и ТО

 

Заморачиваться все равно придется. Ибо будет напрягать при заводке авто эта ошибка, будешь ее сбрасывать и не узнаешь, что проблема может быть весьма серьезная. Помпа имеет свойство изнашиваться, да и другие узлы. Вот попадет антифриз в камеру сгорания, или помпа в определенный момент спустит весь антифриз и придется везти авто на эвакуаторе.
Я в своей менял жижу, заливал G12, он красного цвета.