Привет всем! Подскажите, загорелся (!) знак о коробке. Коробку не перегревала. Масло хорошее по уровню. Мыла двигатель, после двух недель, загорелся этот индикатор. Когда машина долго стоит (2 недели) индикатор перестал гореть, но через два дня снова загорелся. Когда ошибка горит машина очень плохо набирает скорость, и очень большой расход бензина. Если подергать 2 большие фишки, около аккумулятора то она начинает более менее переключатся нормально, но не на долго. Помогите!!
Ну так и нужно сперва эти разъемы почистить. Потом съездить на СТО и подключить блок диагностики, код ошибки по коробке укажет на неисправность. Расход бензина это следствие.
А что за знак (!) по коробке? Разве не загорается check gearbox? Восклицательный загорается по многим проблемам вкупе с другими значками. Или я не правильно понял и горит (!) + check gearbox?
Я б почистил разъёмы датчика положения селектора АКПП. И не ездил больше к криворуким мойщикам моторов.
Когда горит ошибка коробка переходит в аварийный режим*хромай домой*.Кататься в этом режиме нельзя.Только до сервиса.Если ошибка по селектору АКПП то вам крупно повезло.
там знак типа шестерёнки ,как я понял это неисправность акпп причём может гореть как изза механической поломки так и изза электрической если неошибаюсь а вообще плохой индикатор надеюсь что легко отделаетесь
Значит так умники и умницы Едем к теху, а потом рассуждем, вариантов масса, вплоть до датчиков скорости
Народ, объясните, где находится знак (!), про который вы говорите? У меня вот такая панель (за рисунок спасибо Ebay)
Я так понимаю, этот знак справа от цифры семь в правом нижнем углу - это неисправность корбки. На наших годах этот значек заменяет надпись check gearbox
гдето с рестайла поменяли буквы на значки сейчас кстати заметил, круиз тоже поменял свое местоположение (переместился вниз)
