Загнуло свечу

Ехал очень медленно по плохой дороге, вдруг тачку начало трясти, отказывать цилиндр А может и два, там было не понять. трясло сильно с ни с того ни с сего. остановился подкинул другую кассету не помогло. на холостых машина начала дымить и из заливной горловины тоже. вернулся обратно домой снял кассету, выкрутил свечи на четвёртом цилиндре такая беда! Какие страшные силы её так как Бог черепаху? Неужели детон? Компрессия одинаковая всё в норме сейчас мотор работает идеально без посторонних шумов

 

детонация обычно не гнет , а разрушает.

 

у меня еле сил хватило её обратно разогнуть. что же тогда так согнуло?

 

Предыстория. За день до этого, ну то есть вчера ,валил Как говорится на все бабки! прикручен ноутбук к тачке 1.93 избытка было Точно и поймал откат по передуву примерно 0.2. игрался с Пид факторами, настраивал. Так вот домой доехал всё было хорошо и днём выезжал из дома тоже не троила А вечером, уже сейчас поехал и случилось это самое

 

По зажиганию отката не было. с 4 до 5.000 провожал под всем избытком где-то 10-11 градусов было

 

А егт какой ? Мотор может кончится не только от детона.... Егт растет если на турбе горячка заткнулась.....т е если вестгейт открыт на полную и не справляется

 

Вообще на собственном опыте убедился - самый дешевый и эффективный вариант это низ от B204 с поршнями с лужей как на B202 и накрыто все это портированной бошкой от 9-5 с пружинами от 9000.
Итого имеем с ж 8 и на 95 бензине на смеси 13 при 2 барах нет проблем с детоном и ЕГТ

 

Было такое,валил на все деньги,затроила и в четвёртом свеча побита по краям некисло так..поршень меняли мне

 

ну так от передува все и дело, от долгого валилова на редлайне могло и загнуть... свеча наверное не очень сама по себе... все имхо...

 

На улице холодно, горячка большая на третьем фланце ,степень 8, башка 9.5 с спортингом, впуск кастом, смесь в хвосте 12,5, на впуске температура больше 30 не было даже х.з. короче сам ничего не понял Видимо от избытка

 

Склоняюсь что тоже только от избытка но свечи хорошие стоят. ик-24 зазор 06

 

У меня такие же , только зазор им сделал 0.4. Ни разу таких приколов не было. Мотор в новом конфиге с июля ездит , уже тыщ 20 накатал....Весной думаю еще пару железок прикрутить

 

То что у тебя такие же я прекрасно знаю я тебе что мало фото твоего подкапотного прислал?

 

У меня целых 2 новых ))) одна не выжила когда мотор взорвался 2.3, вторую электрод закосячил...торопился когда зазоры делал

 

а у меня так было
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/forsazh-3-prodolzhenie.79888/page-51#post-1914073

 

Мотор то жив ещё в котором такое произошло ?

 

Жив был и какое то время ездил, пока не произошло а может это и было последствием, оплавление первого цилиндра там где стояла эта свеча, если бы не прокладка ГБЦ и дымовуха на холостых, ездил бы пока не кердыкнулся окончательно.
https://www.drive2.ru/l/10116856/

 

Это была детонация или бедная смесь

 

Скорей бедная, так как потом выяснилось что трионик ( мозг), на плате контролёры управлением форсунками полетели.

 

Так ты мотор то новый собрал ?