Заглохла и не заводиться или из за чего летят кассеты ?

Некоторое время назад накрылась у меня кассета, перепаял я конденсатор и заработало, но радость оказалось не долгой.
Вчера завел машину, через секунду она заглохла и больше признаков жизни не подает, чувствую дело снова в кассете. Прежде чем купить новую хочу выяснить, т.к. нигде не нашел достоверных сведений, из за чего происходят поломки кассеты ? в сервисе говорят из за некачественных свечей, я их меняю каждые 10к и ставлю оригинал.
Может ли убивать кассету неисправности в бортовой электросети ? у меня какие то с ней странности, когда машина работает на холостых при нажатии газа свет фар и подсветка приборов тускнеет через 2-3 секунды свет выравнивается и так всё время, может это негативно сказываться на жизни кассеты ?

 

Гену смотрел?

 

Гена на вид рабочий, напряжение выдает нормальное, но оно прыгает сильно при изменении нагрузки.

 

На нем есть регулятор напряжения. Надо его посмотреть. Замерить, что он(гена) выдает под нагрузкой. Если там все норм - искать, что просаживает.
Но, думаю, дело в генераторе/регуляторе.

 

С геной я разберусь, сначала хочу понять могли эти проблемы вызвать смерть кассеты или нет ? если я поставлю новую касету и поеду делать гену может кассета снова умереть? регулятор напряжения это если не ошибаюсь таблетка и она идет вместе с щетками генератора, возможно их заменить без снятия генератора ?

 

Поищи на форуме - не так давно обсуждалась тема самостоятельной замены.
Я бы прошерстил всю электрику и проводку, наличие масс - если за короткий промежуток несколько кассет погорело, лучше все проверить.

 

если на доресте все как у тебя то когда я менял таблетку, я снимал гену, а если не хочешь полностью снимать и вынимать то гену можно повернуть вверх крышкой и потом уже менять таблетку, да и былобы не плохо узнать какой гена у тебя стоит

 

Смотря сколько перепад напряжения. Теоретически может быть все. Так же интересен пробег кассеты. Может она от старости сдохла.

 

А какой кондёр ? Такой же или аналог??

 

Аналог конечно, в чипдипе брал, вроде хороший, параматры теже вроде.

Касета на вид древняя...


Вот тема где я ее чинил, почти 5 месяцев протянула =) http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=42577&page=2

 

Параметры вроде не бывают!!Должны быть характеристики или такие же или чуть завышены!Номера озвучь заводскова и аналога!

 

Впаивал: К73-17 имп, 1 мкФ, 630 В, 5%, MKP BOXED, B32654A6105J000, Конденсатор металлоплёночный
Производитель: Epcos Тип: B32654


Родной: http://www.saabclub.su/forum/attachment.php?attachmentid=52126&d=1346688826

 

Кондёр заливать лучше было силиконовым герметиком.
Эпоксидка (и т.п.) твёрдая и имеет достаточный коэффициент теплового расширения чтобы вырвать пайку.

 

Ща домой приеду разберу =)

 

если машин 98г то таблетка - 4737151
если MY2001 то таблеток несколько:
- 130А - 5246863
- 140А - 5470612
ТС. определись с годом авто, а исчо лучше - VIN кинь.

 

Эпокси сильно разные бывают. Кто знает что под руку попадётся. Хотя да, спокойней на силикон засадить, всё равно не надолго...

 

Фотки сделай !

 

На вид с кассетой всё ок... видимо чето внутри сгорело, разбирать совсем не буду.

Буду покупать новую, какая на ней должна быть маркировка ?
на моей ТК3.6 это как я понимаю плохая версия которая постоянно выходит из строя, с какой маркировкой должна быть хорошая кассета ?

 

Господа, кто пробовал китайские кассеты ?

http://www.aliexpress.com/item/Bran...-0L-2-3L-4CYL-1999-2009-saab-9/569944188.html

 

Китай, судя по моей информации, галимое гамно. Себе покупал новую кассету пару мес назад - маркировка ТК 3.7
Из строя выходит ВСЕ! Главное не жопиться на оригинальные свечки и менять их вместе с маслом.