Задние амортизаторы на 9-3Х

номер по бильштайну (В4) - 19-183664. для богатеев (В6) - 24-168014
про пружины, надеюсь, все и так знают.

 

А что про пружины?
На бильштайн проставки еще нужны.

 

подойдут, разумеется. только они мне показались мягковатыми, а вот Бильштайны как раз минимально соответствующими темпераменту автомобиля.

 

проставки нужны, когда ставишь бильштайн 19-140087 или 24-102520. Они короче на 5 см, чем те, что в первом посте. а пружины нужны другие, поскольку у родных - чисто поддерживающая функция: родные амортизаторы уж дюже лютые и когда они дохнут, машина ощутимо приседает.

 

Меня помню пугали если задние амортиры умрут готовь 40к, а тут такие ценники даже на экзисте, это что реально для Х подходят?

 

B4 редкостное говно. Настоятельно не рекомендую их ставить


Михаил

 

Привет, Миша. Это если румынские - тут ты прав. Но есть один могильничек...

 

Надо понимать, что эта замена не вполне аналогичная - функция автоматической регулировки уровня будет машине более не присуща. Но есть мощный плюс: на сдачу можно год синячить и при этом машина едет хорошо. Не так, конечно, как на В6, но если печень поберечь, можно и В6 поставить. Они сейчас представительством тысяч по 9 с небольшим предлагаются - аутентичные притом.

 

Что эта за функция, как она реализована? Там же нет пневмы или каких-либо датчиков, как машина анализирует уровень?
Если ставить не оригинал, какие пружины нужны?

 

Купил ТурбоХа?)

 

Да, правда хотел сарай, но их не было взял седан

потом расскажешь как работает

 

Почитайте в сети про нивоматик - это как раз они. А пружины я выбирал так: зная длину, диаметр и толщину витка оригинала, нашел Lesjofors - длиннее на 2 см с витком толще на 1 мм. Причем даже конфигурацию удалось найти такую же - с сужениями на концах. Тыщи по 2 обошлись года полтора назад.

 

Ныбыры ригеналны мартезатары-бяка эта.
Ohlins Offroad&Track DFV (46mm) - и будит щчястье на веке.

 

Есть номерок этих пружин?

 

Подходит на икс?

 

Сдал я сегодня свои на переборку, решил поэкспериментировать с заменой штока, да и мастер даёт гарантию год без ограничения пробега, обещает вернуть через 3 дня, посмотрим что сделает.

 

Аха. Road&Track 46 DVF или ТТХ 36

 

Тут инфо прыколно интэрэнсно о мартезатарах кент пишет - http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=46605



"Как и гоночные амортизаторы, вся продукция серии проходит испытания на коррозионную стойкость по стандартам ISO 9227, что позволило производителю гарантировать 2 года безотказной эксплуатации всех амортизаторов Road & Track. В конструкции штока этих амортизаторов реализована еще одна функция, призванная компенсировать изменение жесткости амортизатора при изменении температуры. По сути, температурочувствительная муфта регулирует диаметр сопла иглы при изменении температуры."

Думаю, эти Ohlins-ы половчее оригиналов будуть. Тем более цена относительно оригиналов - позволяет на Ohlins.