Хелоууу пересел с MB CKL 230 на SAAB 2,0T aero и рад не нарадуюсь.

Ну что сказать! я просто в восторге от машины мерин курит.... s:

 

здарова!
поздравляю с приобретением
желаю дельнейшего удовольствия от полетов!
если честно не ожидал такого лестного отзыва о саабе в сравнении с мерином...

 

марсюк наверное подубитый был)

 

:welcom

 

вот приобрел неделю назад сей агрегат, пробег 90000 миль, комплектация ARC, есть небольшой чип тюнинг теперь вместо 210 - 220 лошадей, машиной наслаждаюсь каждый раз как сажусь за руль, отличный аппарат!!! вот только что-то постукивает слева впереди,сегодня завтра доберусь до сервиса посмотрю. И еще хотелось бы совет относительно турбо-таймера, какой лучше как ставитть и т.д, у меня с турбинами впервый раз ))) буду благодарен совету.

 

ЦЛКашка вполне еще жива и многое в ней до ума доведено, но вот не свежая уже эт да )) 98 год, а так конечно в нашем городе на нее оборачиваются даже дети, но эт не главное, главное что динамика у этих машин совершенно разная )) мерин вальяжный а СААБ - пуля!

 

Поздравляю) Присоединяйся)

 

привет тебе!!

 

Здарова:welcom

 

здорова.

 

Привет.:
А зачем тебе турбо таймер?) если не крутил заглушил и пошел по делам) если крутил посоял 5-10 минут и все.

 

Куда 5-10 минут то? У меня у друга на турбо-субе турботаймер стоит так он никогда больше 2 минут не работает, как бы он не жёг. Так что имхо 1-3 минуты остудил и достаточно.

 

Привет!

 

я пока курю охлаждаю (блин двояка вышло минут 5 выходит) тема была такая некоторые больше :

 

Прывет!

 

Салют!!!

 

всем спасибо! ))) но вот думаю что турбо таймер вещь нужная, неужели никто из присутствующих ей не обзавелся? меня интересует какой лучше ставить ( марка модель)