Выплевывает масло через щуп.

Сааб 9-5 2003 г.в. 2-х литровый, пробег 270к

Начало уходить масло через щуп. Литр на 1500 км где-то. Сделали диагностику по воздуху - все в норме. Заменил клапан картерных газов - ничего не поменялось. Ловушка модернизированная стоит новая, ее тоже проверяли - все в норме. Переборка двигателя была 60 тыс. км назад.

Вопрос: может ли быть проблема в турбине? Или все-таки это кольца и все тут. Какие у кого мысли? Может ли быть проблема в самой крышке маслозаливной горловины, на который щуп висит? Спасибо!

 

при опресовке дым из горловины не шел?

 

Нет, дыма не было

 

тогда врят ли кольца

 

Тогда что может быть? Может реально крышку с щупом поменять тупо?

 

Компрессия какая?

 

Компрессия в норме. Сейчас только из сервиса

 

не поможет)) да и если б кольца сели просто был бы жор, если цилиндры размером в межгалактичечкий корабль, то могло б и дымить

 

какая?

 

То есть в сервисе не знают из за чего газы в картер давит?

 

ссылаются на кольца дружно.

 

Или поршень треснул например. Тьфу тьфу...

 

А клапан то точно живой?

 

компрессия б изменилась. но тс умалчивает показатели))

 

ну он продувался бы в обе стороны. не, мож конечно не той сторой поставили

 

Вот я об этом и думал.
У меня однажды с отсечками боролись, пока умный человек не увидел, что трубочки на клапан кто то перепутал.

 

В общем, всё дело банально оказалось в крышке - резинка пришла в негодность. Проблема решена))