выбор внешних усилителей

итак, какие усилители сейчас являются более-менее нормальными (по соотношению качество-цена) для покупки?

усилители будут ставиться на 9-3СС, на котором 5 СЧ/ВЧ каналов (в торпеде и задней полке), 2 мидбаса в пердверях и 2 блина на задней полке, посему есть мысль купить один пятиканальник и один четырехканальник.

Так как пятиканальник будет усиливать СЧ-ВЧ, то требования по басовитости и большой мощности-дин. диапазоне и т.д. говорить не имеет смысла.

Так как четырехканальник будет усиливать мид и бас, говорить о его мощности, дин. диапазоне прийдется.

потому, что выбрать? общий бюджет на усилки - тыщ 15 русорублей (за новые или БУ).

 

минимум одного 4х канальника будет достаточно

 

СЧ-ВЧ можно оставить на прежних усилителях-пуколках?

 

Ты знаешь я тоже искал в машину 4-х канальники - из новых послушал и сразу в печку Prology, Polk, Mistery и остальные китайские. Хорошие 4-х канальники б/у можно взять alpine или kenwood - в районе 7000 рублей, двухканальники 3500 рублей - made in Japan. Так эти б/у звучали чище чем современные китайские при включении одновременно сразу 2-х входов - т.е. японские усилки не проседали при включении нагрузки. В Царицино можно найти если поскать, я взял пару двухканальников Kenwood на боковые и на задок - те которые еще made in Japan, старые еще с фильтром частот и настраиваются на уровень подстройки входного сигнала и програмируются. Новые усилки (кроме альпайна конечно) не имели настроек по каналам.

 

... а какие настройки по каналам в них есть и что программируется?

 

так, ладно. кто с усилителями класса Д сталкивался? на сколько они лучше класса АВ? по идее должны меньше греться и меньше жрать.

про теоретические различия говорить не надо.

 

например вот такое...

Alpine MRX-F30

 

Если говорить про D класс, то смотрите вот сюда...

http://www.soundline.su/catalog/amplifiers/4-channel/revolt-ss80-4

Про алпайн забудьте потому что 1. алпайн уже не тот 2. дорого и глупо. 3. MRХ-F30 дорого и глупо в квадрате.

 

Генеральная цель вообще какая?

 

внешние усилители на все динамики.

 

Кэп, на какие? На штатные?

 

пока - да. после НГ - поменяю и их.

 

Давайте мою задумку обсудим заодно, а то на сл. неделе планирую начать заниматься закупкой музыки для своего SS.

Уже в наличии : ГУ Alpine 9812 RB в бордачек + плеер через aux

Хочу прикупить БУ:
Усилитель JL Audio e1400D под Сабвуфер MB Quart Reference корпусной
Усильтель jL Audio e6450, 6 каналов

Стоит ли брать? Раскачает ли данный Саб SS мой?

Какую акустику прикупить для услика jL Audio e6450?

Есть идея прикупить в двери
+ в переднюю панель вместо штатных динамики 3.5" (пищалок не будет тогда). Штатные звуки на центральный динамик перекинуть.
+ можно еще и назад тоже вместо штатных 3.5" для объема и усилок 6 каналов все задействуем.

Какие мнения и советы по акустике и схеме в целом? ))

 

Есть желание улучшить систему?

Тогда проверьте себя надо ли оно вам:

1. Вы готовы заняться шумоизоляцией всего автомобиля?
2. Вы готовы перекинуть всю акустическую проводку?
3. Вы готовы прокладывать силовые кабели на усилители?
4. Вы готовы к замене ГУ?
5. Вы рассчитываете уложиться как минимум в 40 тысяч?

Если хотя бы один пункт не удовлетворяет требованиям, то купите обычный одноканальный усилитель и сабвуфер в корпусе.

 

Major Tom - знаешь, был усилитель на рынке альпайн б.у. аж 6 каналов, коаксиал и медь, но он по габаритам достаточно большой что то вроде 40 на 60 от мерса там есть настройки фильтров по входному сигналу и выбор по усилению частот СЧ и НЧ. Но и стоил он б.у в районе 10 т.р. но все каналы рабочие. Если интересно пиши в личку скажу где продается.

 

OffTop

D класс убил нна :-) Ищите китайский А класс, звук анрильный .
И вообще тема настроение поднимает, ждем продолжения

D класс на саб годится, АБ класс лучше качеством чем Д, это уже по теме

 

На данный момент это лучший и самый правильный ответ!iends:

Поддержу!::