Выбор турбины и увеличение мощности

Минус, не тупи. На разборку позвони и купи. Если что - мица хорошо ремонтируется, в отличие от гарета (это на случай, если хочешь новую купить)

 

практически все ремонтируется
ЗЫ старый гарет ТВ25 по степени "дуракоустойчиваости" думаю перегонит мицу

 

Турбина умерла совсем, думал до дома не доеду, дымил, как паровоз, пару раз мигнула лампа давления масла, хорошо,что с собой была канистра. На след. неделе поеду покупать новую, стоковый гаррет. В связи с этим возник ряд вопросов:
1. Чтобы снять интеркуллер для промывки нужно снимать бампер и фары?
2. У поддона есть прокладка или только герметик?
3. Какой герметик для поддона?
4. Требуется какая-нибудь настройка,после замены турбины? Если да,то какая?

P.S. WIS на виндоус 7 не могу установить.

Буду благодарен, за помощь.

 

а смысл покупать стоковый новый гаррет?
по куллеру - имхо, надо снимать бампер. Фары не надо. Бампер идет под фарами.

 

Смысл в стоимости, новый гаррет под 185 коней - 19000р. А что ставить? Бу не хочу.

 

из чего сделана прокладка на этом соединении? где ее можно купить? Или ее можно вырезать? кусочек прокладки видно

 

я из простого паронита вырубил и отлично держала. картер тоже кстати на пароните, никакого герметика, держит прекрасно и ставить намного удобней. снимать при необходимости тоже проще и можно использовать пока не порвется

 

а паронит не крошится?

 

эта прокладка похожа на прорезиненный картон.

 

да это паронит, просто лучшего чем российский качества. так что смело вырезай и ставь. солидолом только сначала пропитай. все равно вариантов нет других, на новой турбине ведь нет этого фланца. ни разу не видел чтобы паронит крошился.
мы на тракторах когда совсем все плохо было с обеспечением, ставили простой картон пропитанный в масле и держал прекрасно, но это от бедности.

 

На герметик, как я понимаю, не стоит сажать?

 

Поверхность картриджа в месте монтажа слива, также как и сама трубка имеют ровные, шлифованые поверхности. Никто не запрещает использовать ориг. гермет GM из набора ГРМ - установка поддона, крышек мотора и ряда других деталей В2хх ведется также без прокладки.

 

Есть где-нибудь схема установки турбины? разобрал давно, не было времени заниматься машиной, сейчас боюсь что-нибудь не так подключить или собрать.

 

http://ys3.se/catalogue/node/2000/2915/

Возможно поможет ? Если мотор на 204, то выбери нужный.

 

Нужна турбина Б\У оригинал или новая не оригинал на VW B5 1999 г. 1.8t двигатель AEB ! Может кто подскажет где можно заказать онлаин через инет в регион??? В заранее спасибо всем сааберам!!!