Выбор ТЮНИНГового интеркуллера для 9-5

Запор мыслей - понос слов IMHO было у куллера :b: а все потому что величина давления на входе в радиатор превышает пропускную способность куллера в определенный момент времени. Т.е. пропускная способность ограничивается еще и скоростью прохождения потока воздуха - если магистрали узкие то раздует на входе. Однозначно был резкий выброс во входную магистраль воздуха или еще какой то гадости с которой сток не справился и раздулся...поэтому берите от Патриота маслянный радиатор.

 

Ну вот и Миша-объясни пацанам-почему таки лопнул этот злосчастный кулер))))

 

Ну а если серьезно - байпасный клапан может влияет на неравномерность надува. Типа слишком поздно срабатывает.

 

Вот Миша красавчик)))

 

А что ? В стоке все ездят с клапанами, от старости пружина становится более жесткая, я не беру вас спортсменов у которых ручной буст ;-

 

Не-не,мне как раз таки про байпас понравилось)

 

видимо остановимся на то, что в произошедшем с кулером
виновата жесткая от старости пружина

 

супер кулер

 

точно супер!Ржунимагу:-)

 

вот вам и проблема с обдувом решена)

 

вот это я понимаю безкомпромиссное решение )

 

Когда мы уже увидим твое решение.