Выбор тюнингованой прошивки Hirsh Performance vs Maptun vs Nordic vs ...для повседневной городской е

И где твой мотор?))))

 

присоединюсь к вопросу.
ну и как вообще в целом впечатления были?

 

где-то тут

 

с ним все отлично было) валило хорошо, машину не жалела. топливный регулятор меняешь и всё) ну и митцу воткнуть надо

 

хорошие)

 

нет, с ним уже другой авто катается)

 

топливный регулятор на какой? родной новый, или аналогичный, расскажи подобрее, я бж у тебя не видел про регулятор запись

 

....не машина ломается у спортсмена а спортсмен ломает машину....

 

бош на 3.5

 

Ясно. Надо брать.

 

сертификат тебе на стенде выпишут, если сам того пожелаешь

 

Тёма, зачем тебе это?! Мотор может дриснуть, серьёзно, любой нюанс, подсос, плохой бензин (а 98 тоже бывает плохим), недолив и прочее, приведёт к капиталке или замене мотора, лучше уж тогда сразу сделать мотор и начинать тюнинг

 

Зачем отговариваешь
Может человек вместо планового капремонта с установкой ковки хочет получить неожиданный ))))

 

я на 95 всегда ездила и езжу, норм все было

 

эх, жаль Расти ушел!
он бы сказал, сперва вдуть как следует, а потом поменять, что отвалилось

 

блин ну неужели все на стоке ездят? столько тем про чипы всякие, все такие довольные...а у меня там еще шумки килограмм на 70. это ужасно

 

хирш на 9к нормально жарил, правда у них одна прошивка что под хпт что под аэро

 

в таком случае маптюн рулит, там хоть коробку показать можно ))

 

Я просто человек такой, не люблю неожиданностей