Выбор помпы.

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Егорка, 14 мар 2013.

Страница 2 из 7
  1. Дядя Андрей

    Дядя Андрей Завсегдатай

    Регистрация:
    11 фев 2011
    Сообщения:
    1.413
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Зеленоград
    Авто:
    9-5 2008 АКПП+ 9-5 2001 МКПП + MB W210
    ехал 10 минут без помпы и без всего что на ремне вращается, летом ночью в ливневом дожде, пока не нашёл приличное место остановится. Стрелка выше горизонта не поднималась. open sid тогда не был включен, поэтому реальную температуру не контролировал.
    никаких проблем не проявилось, вот уже 2 года после того случая.

    Так что не пугайте сына севера
     
    Последнее редактирование: 17 мар 2013
    Дядя Андрей, 17 мар 2013
    #21
  2. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    У меня помпа от вибасты на этот случай подключена так что в экстренном случае(вставляем предохранитель а с эбера убираем ) может качать охлаждайку без запуска вибасты!
     
    T195TT, 17 мар 2013
    #22
  3. kot

    kot Завсегдатай

    Регистрация:
    14 апр 2008
    Сообщения:
    4.082
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва СВАО
    Авто:
    saab 9.5 2.3 MY98 акпп
    Авто:
    BMW 740D F01 MY2014 stage 2
    Фиг с ним с подщипником! SKF- родоночальник VOLVO !
     
    kot, 17 мар 2013
    #23
  4. Тимофей

    Тимофей Администратор

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    3.566
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 М03 2.3Т АКПП и 9к м94
    насчет стрелки уточню,что она в горизонте стоит от 70 до 120, (по памяти)
     
    Тимофей, 18 мар 2013
    #24
  5. Егорка

    Егорка Завсегдатай

    Регистрация:
    20 июн 2012
    Сообщения:
    1.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    пешеход
    Вчера поменял помпу, езжу довольный в машинке теплее стало и работает тихо =) а то на раздолбанной помпе и дуло не горячим и шумно было =) Посмотрим сколько SKF отъездит
     
    Егорка, 18 мар 2013
    #25
  6. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    А к насосу Hepu надо докупать прокладку, или она уже в комплекте идёт?
     
    ИванСаныч, 12 мар 2015
    #26
  7. Green

    Green Завсегдатай

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    2.879
    Адрес:
    Регион 52 (Нижегородская обл.), Шатки
    Авто:
    9-5 SE М99 2,0t МКПП
    Идут. Но лучше докупить колечки оригинал, стоят не дорого, а надёжи больше. ИМХО
     
    Green, 12 мар 2015
    #27
    ИванСаныч нравится это.
  8. gogoluck

    gogoluck Активный

    Регистрация:
    18 апр 2011
    Сообщения:
    953
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab 9-5 aero MY08 АКПП
    Авто:
    saab 9-3 aero MY04 АКПП
    Номерок помпы 93 166 829 ?
    Hepu подешевле SKF почти на 1000р. )
    Конечно выбираем HEPU ))
     
    gogoluck, 13 мар 2015
    #28
  9. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Ну хепу у меня год откатала.Бери скф не скупердяйничай.Менять помпу не так и просто.
     
    T195TT, 13 мар 2015
    #29
  10. gogoluck

    gogoluck Активный

    Регистрация:
    18 апр 2011
    Сообщения:
    953
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab 9-5 aero MY08 АКПП
    Авто:
    saab 9-3 aero MY04 АКПП
    ДА я не против, знать бы что лучше )
     
    gogoluck, 13 мар 2015
    #30
  11. Lexville

    Lexville Завсегдатай

    Регистрация:
    23 ноя 2014
    Сообщения:
    590
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ташкент, Узбекистан
    Авто:
    SAAB 9000CS 2.3i (J2.4.2)
    На многих других (не Саабах) убедился в помпах Graf - хороший выбор! Вроде Dolz из той же оперы, но не вникал.
     
    Lexville, 13 мар 2015
    #31
  12. Fray

    Fray Завсегдатай

    Регистрация:
    20 фев 2013
    Сообщения:
    9.555
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2,3t MY07 был
    Авто:
    9-5 2,3t MY09
    я на вейдер ставил HEPU проехал тыс 15, потом продал
    товарищ на вейдер так же ставил HEPU проехал уже тыс 40 наверное, проблем от него не слышал
     
    Fray, 13 мар 2015
    #32
  13. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    Да вот хз... Каждый хвалит, то с чем угадал) Нерu выбрал ещё и потому, что они ведущие производители насосов, немцы, да и ко всему прочему производят на Сааб з/ч (не помню точно какие узлы).
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #33
  14. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    Я вообще ещё не определился между SKFи Hepu)) Как думаете?
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #34
  15. gogoluck

    gogoluck Активный

    Регистрация:
    18 апр 2011
    Сообщения:
    953
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab 9-5 aero MY08 АКПП
    Авто:
    saab 9-3 aero MY04 АКПП
    В оригинале то что стоит?
     
    gogoluck, 13 мар 2015
    #35
  16. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    В смысле?!
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #36
  17. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    У меня - не знаю. Может и с новья стоит оригинал саабовский
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #37
  18. gogoluck

    gogoluck Активный

    Регистрация:
    18 апр 2011
    Сообщения:
    953
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab 9-5 aero MY08 АКПП
    Авто:
    saab 9-3 aero MY04 АКПП
    Кто то производил помпы для автомобилей выходящих с конвеера ? Или помпа разработки SAAB ? )
     
    gogoluck, 13 мар 2015
    #38
  19. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    Вот уж чего не знаю, того не знаю. Могу только предположить, что вездесущий Valeo
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #39
  20. ИванСаныч

    ИванСаныч Активный

    Регистрация:
    3 фев 2014
    Сообщения:
    776
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    город-герой Ленинград
    Авто:
    Saab 93 2.0t 04 AT BSR St.1 (продал)
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3T 05
    Короче - чего брать-то? Из недорогих
     
    ИванСаныч, 13 мар 2015
    #40
Страница 2 из 7

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)