[Давайте обсудим!] выбор новых покрышек на лето)

FEDERAL RS-R 595 225/45 R17 94W-
HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 225/45 R17 94Y
DUNLOP SP SPORT MAXX 225/45 R17 94Y
SP Sport 9000
NANKANG NS-2 225/45 R17 94V
ценик от 4700 до 5500 за балон(за новый конечно)-выше ценник не расматриваю вылазит из бюджета.
У кого есть какие мысли или воспоминания об этих покрыжках-раскажем в студию!
А еще есть поправка на климат у нас летом не ахти и пол лета от+5 до 10,то бишь резина не должна быть пластмассовой(чтоб ее целый день греть не пришлось-для получения ее заветных свойств..

 

Данлоп 9000 - очень рекомендую - мне очень понравилось во всех отношениях. На мой взгляд достаточно мягкая резина, очень приятно держит дорогу, отлично ведёт себя при рывке с места. Устойчива к грыжам. Вообщем - мой выбор резины на лето - однозначно 9000Данлоп.

 

гудир F1 асиметрик.

все, что перечисленно выше, будет стоить на 300 рэ дешевле, но является вторым сортом.

если же разговор идет о +5 - +10, то напоминаю, что летняя резина на такой темпиратуре будет вести себя неахти: надо искать мягкую. иначе будет дубеть и нетормозить.

 

+5С*
не парься, оставляй зиму)))

 

+5 -10 это ты маханул!А если как прошлое что на жевачке ездить будешь?Да и в гонках не участвуешь так что Т режим не важен.Имхо естественно.

 

Ездил на таких, с индексом ZR. В общем понравились, но показались скользковатыми на мокрой дороге. А остальном всё было супер.
Прошлым летом ездил на BluResponse, по ощущениям ещё лучше, но боковина более мягкая и при агрессивном прохождении поворотов сильнее подкашивается чем на 9000, "шишек" за прошлое лето не "поймал". Но не смотря на это машинка рулится отлично!
Правда это не на Саабе.
А на Сааб брали Michelin Primacy3, 225/55R16. Тоже хорошая, мягкая, тихая. В агрессивном вождении испытать не пришлось, но держит дорогу очень классно!

 

федерал выглядят конечно очень сильно-наметку на резину уже прикинул,но походу начались раздумья с размером 17-18)

игл f1 друг ставил на мерс фоматик 1 лето 3 покрышки в шишках-за те деньги что он их брал это непозволительная роскошь!

 

Nankang NS-2 225/40 R18 92W-китайцы!)
тоже добавлю на расмотрение

 

как бы помягче выразиться...
все перечисленное это откровенно говоря не высший сорт, мне из лета всегда нравились и нравятся и стоят у меня Бриджи Адреналин, однажды была Йока модель не помню, держак, рулежка, тормозилка и т.д. хорошие, так еще и боковины откровенная броня, жаль их перестали выпускать, я бы на них ездил

из предложенного посоветовать ничего не могу

 

2 сезона и ни одной грыжи. а почему? потому, что многое зависит от дорог. но на серверные широты брать второсортную резину, с учетом того, что ее цена почти как у первосортной - это сомнительно. Кстати, а что в финке летом катают?

 

был бридж в том году-был мягковат а так ни чего

 

мягковат при +5 - +10?

 

второсортная по тому что китай? Лично мне кажется что старый данлоп 9000 будет древнее по качеству чем новый федерал,игл ф1-я видел как умирает,бриджи тестил,на еке ездил(мягковата),была кумхо еста-резя супер.
Мне ведь не в гонках участвовать-а так жестко поотжигать пару сезонов)))

мягковат по тому что с переда 50 процентов стерлись за пол лета был недорогой ми 01

 

китай ноунейм - всегда кот в мешке. покрышки - это не то, на чем надо экономить и рисковать.
старый данлоп? БУ резину и новую сравнивать нельзя. + данлоп - это вторичные технологии гудир, если я не ошибаюсь.

а потому осталется открытым вопрос - что катают летом финны?

 

был ханкук,брал в апреле,продал с саабом,жалею что не оставил,очень нравилась,был Мишлен пилот спорт 3,не зацепил,шумноватый,сейчас тоже буду смотреть ханкук,про второй сорт не согласен

 

Федерал - гамно! Подойдёт если только в тёплую и СУХУЮ погоду ездить. Даже в легкий дождик держать перестаёт вообще, а в сильный начинает "всплывать" километрах на 80 уже.

 

+1 за данлоп 9000. на вторую машину уже такие колесья беру.