Выбор нового авто до 650 т.р.

Я про твой бывший лансер вообще ничего не говорю, с ним и так все ясно.
А вот Опель - он же чуть-чуть сааб )) так что надо брать )

 

У меня Гольф 4 был без кондишена и сзади на веслах, был ли смысл в моей бессмысленной жизни?

 

а я почти 4 года ездил на служебной королле, у которой из опций были только АБС и одна подушка безопасности и ничего! машина отлично ездила и НИ РАЗУ не сломалась! вопрос комплектации - дело сугубо личное.

 

да. писк про макс комплектацию среднеценного ведра тоже пробил на бу-га-га.

 

Меня моя машина устраивает во всех отношениях, НО ! вчера влез 9 -3 2 турбо, все равно самолюбие задело, хотя он остался в конечном итоге в ...

 

человеки, "ну что такое?"©.
в первом сообщении же вроде как все нормально написано - человек хочет новый автомобиль за 650 с автоматом. максимальная комплектация или покупка более роскошного но бушного автомобиля - личный выбор каждого. но дискуссии на эти темы просьба проводить в курилке.
всем, кто пишет и предлагает конкретные варианты - биг ап энд респект, как говорят у нас на деревне. остальных прошу не волноваться.
тема остается открытой пока не определимся с выбором

 

тогда я бы взял самый дешевый.

самое дешевое сейчас - киа рио... бери люкс тк там есть абс - вещь необходимая.

Машина нормальная, салон ничего так... остальное (С-класс за 600 в базе с мотором 1.6) будет не сильно лучше, но сильно дороже... А так сэкономишь 150 тысяч рублей... тоже деньги.

Бензина будет кушать 8.5-9.5 литров, можно 92й. Конструкция надежная, 60 000 отъездит без вложений. Там большое ТО (10 000 у неофициалов, 20 000 у официалов)... вложения пойдут к 100 000км - диски тормозные, резина сотрется, амортизаторы, подвеска... это все стоит копейки и есть на каждом углу в Мск.

Есиче - "устриц" ) ели, знаем.

 

рио на вид вроде маленькая, не? вдруг он там не поместица

 

не, рио все же маловат будет.

 

Киа Сид уже предлагали?

 

сид вроде нет, а вот черату да.

 

мда, не думал, что кия столько стоить будет

 

остальные дороже... рено вон флюэнс за 700 1.6 с автоматом... а вот сид за 690 2литра в максималке. Пежо 308 140сильный с нормальными дисками 17 и кожей - МИЛЛИОН!

Времена форд фокус за 500к прошли навсегда.


Они уху ели, видимо...

 

фокус 2 литровый на автомате стоит 650к причем в хорошей комплектации титаниум с esp и т.д. http://nymm.ru/today/?parent_car_id=9&car-model=Focus&car-color=&auto_status=1&car-body=&car-engine=&car-transmission=%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F

 

"я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся" (с)

я просто тоже однажды "дал слабину" глядя на свои пробеги и начал смотреть на дешевые жоповозки.. дэк вот..

они реально ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ у одних экстерьер лучше.. другие внутри приятнее.. одни чуть бодрее - другие чуть плавнее.. одни дороже сразу, другие дороже в обслуге.. в одной багажник больше, в другой шумка или комплектация богаче..
в конечном счете разница исчезает..

И выбор автомобиля скатывается до вопросов "веры" и личных приоритетов и стереотипов

Мое имхо - в субботу утром прыгаете в машинко, едете по всем салонам.. смотрите все, что помещается в бюджет, катаетесь.. вечером перевариваете.. в воскресенье ехать и забирать, что больше приглянулось..

это мое имхо

 

только хотел нечто подобное отписать прочитав все ) полностью согласен :g:

 

согласен с этим я тоже думаю, что эти бибики одинаковы. вопрос в конечном счете сведется к тому, в какой машине ему удобнее сидеть

 

Да, главное в блуды типа 1,6 150 л.с. типа Пежо, да и вообще с французами на автомате не связываться, да и с Фордом тоже. Правда, всё это актуально после окончания гарантии (кроме Пежо)

 

По-большому счету-все правильно говорит товарищ:

 

пежо на автомате говно. проверено.