Впорос по тормозам.

Всем привет!!!


Понимаю, что данная тема уже неоднократно поднималась, но мне как "Нубу" в данной области, очень необходимы Ваши советы. Если, что простите за дубль.

Шпрот 2.0Т АТ, 209. Думаю заняться тюнингом, или хотя бы попробовать. А тюнинг начинается с тормозов. На форуме нашел ссыль на забугорный сайт, где обнаружил интересный девайс
http://www.genuinesaab.com/catalog/product_info.php?cPath=44_70_86&products_id=649

Можете дать комментарии?

Посоветуйте еще пожалуйста!

 

читай форум еще раз все давно обсосано и пересосано ....
и этот кит тоже .

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=42748
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=36645
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=39249
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=25076

на месяц должно хватить

 

КЭП? Я в общем то в курсе, что обсосано и пересосано. Одного только вопроса про чип тюнг в одной ветке на 150стр.

Про тормоза тоже веток до"№рище.

В связи с этим и прошу дать нормальные советы. А Вам, как специалисту в тюнинге, проще простого ответить.

Спасибо. Месяц - это жесть. 2 дня читаю ветки, голова взрывается...

 

Кит достойный. Стоимость доставки тоже....

 

На сколько я понял, это только перед?

Почему у спортивных версиях тормозов "Мап тюн и вп про" ресурс колодок значительно ниже, при нормальных условиях эксплуатации?

А с данным девайсом как обстоят дела?

 

вам тормозить или ресурс колодочек?)

 

Taliaferro Brembo Big FRONT FRONT brake Kit. Не ленись, читай темы про тормоза. Только что обсасывали все варианты. У меня другие тормоза, от Порша, впрочем тоже брембо делает. Там и фото есть в ветке. Износ в норме. Для начала попробуй колодки например EBC и шланги армированные. А дальше посмотришь..... Diego прав по-своему, ибо все пользуются тормозами по-разному. Кто-то в пробкограде в основном, кто-то и за-езжает. Шумми тоже давеча недотормозил и в отставку.... только:::

 

все спорт тормоза кушают колодки как на терке

просто если экономить и ставить спорт\стрит версии колодок то им ты скажешь давайдосвидания за 3-5 ткм

на спорт тормоза надо ставить рейс-версии на сезон весна-осень - они будут ездить 10-15 ткм в зависимости от стиля
на зиму подойдет спорт-стрит - ввиду того что температура будет позитивно влиять на износ и хватит колодок на дольший срок
рейс зимой могут пищать и хуже тормозить из-за плохого прогрева

еще учти стоимость расходников на спорт тормоза

диски =20 тр
колодки рейс = 8тр
колодки спорт = 6 тр

+\- как то так

если хочешь заказать Маптюн\НЕХ или Аэротюн то в велкам в личку
цена от 40 тр за кит

 

Тормозить и ресурс колодочек. 70-80% это пробкогород, но если делать то задел на будущее. (увеличение лс и т.д.) и вариант менять колодки каждые 4-6к совсем не подходит.

Как сказал Кларксон, загоняя ЛендРовер на гору: На этих часах написано, погружение до 100м. Я не собираюсь заниматься с ними дайвингом, но если они упадут в ванную, я хочу быть уверенным, что с ними ничего не произойдет.

Я так понимаю только перед? А ресурс дисков каков?

 

ну так если ездить спокойно, то колодки ощутимо больше 4-6 пройдут. я не жарил и маптюнские за 4ткм вообще не уменьшились, а потом за неделю почти полностью их выработал, но и тормозил соответствующе.

 

3 комплекта колодок максимум

 

СТОП !
по Вп про - нет проблем с колодками ..

читай внимательнее !

 

сегодня выложу фотку диска после последних покатушек.. убил дисочки уже :D

 

только перед

не рекомендую ставить на Сааб зад многопоршневой - достаточно поставить вентилируемые диски ЕBC + колодки green или red

 

Как вариант еще прома,Расходники подешевле чем мап тюн,но болт он они вроде не делали для сааба

 

ты хочешь горя ?
скажу те так адаптация промы со слезами и болгаркой проводилась мною и антоном с промы
я больше это кафно ставить не буду уже как годо два
ибо - кал

 

Сема
ты вообще когда пишешь подумай что за ересь пишешь

 

печалька

 

Ты вообще когда комментируешь голову включай, а то вводишь людей в заблуждение
Почем вп про нынче? и расход ники к им?