Восстанавливаю 9-3 2001г, вопросы:

Поменял радиатор, помыл интеркуллер, радиатор кондея и маслянный радиатор, как же это геморно на 9-3 делается, капец, 9-5 поудобней в этом плане значительно

 

Сам мыл или где?

 

В департаменте, но я принимал активное участие :-)

 

очень грязно все было?

 

Масляный радиатор был забит наглухо , вообще не продувался
Радиатор кондиционера просто был очень грязным, не забитым
Интеркуллер мыли специально обученные люди керхером на низком давлении, я не присутсвовал

 

вчера был в бдсм, хотел перекинуть резину, на глаза попался дремель и "понесли ботинки Митю" :-)
Кастом полухэндмэйд решетка радиятора а ля Колхоз имени Хирш :-)
Плюс поизвращались с затяжкой решетки в пленку, посмотреть как тянется, тянеткя плохо, буду красить, ага или перетягивать в матовую пленку

Поставили диски Hirsch 7.8X17 и резину 215-ю , расперло ее канеш ощутимо, за то ехать теперь приятно

Щаз фотке запилю, снимал правда на мобильник, фотоапарата нет, все деньги уходят на сааб

 

А как перименовать тему? и перенести в бортовые журналы? или не надо этого делать?

 

Интеркуллер мытый

 

Колхоз имени Хирш

 

Диски без колпачков пока, забыл вставить перед фотканьем

 

На очереди тормозяки перед + зад и малярка

 

Костямба вдохновил, еще зимой :-) У него такой же цвет дисков

 

Вчера видел Костю, у него темнее и совсем другой цвет :

 

заменил задние тормоза, поствил от 9-5 НЕ аеро, если есть в наличии диски от 9-5, скобы, суппорта и колодки все подходит болт он, надо только тарелки подпилить болгаркой

 

так ты колхозничаешь чтоль?

 

да какой там колхоз, все оригинал саабовский или заменители, а тазики эти за тормозными дисками нечем заменить, пришлось пилить чтоб скобы влезли
хотя...колхозинг имееццо, куда ж без него

 

колхоз впереди будет, тормозилки от эвика

 

почему на Айру тормоза не от Айры вот главный вопрос...