Восстанавливаю 9-3 2001г, вопросы:

Как реализован предохранитель включения задней передачи МКПП? сейчас включается без вытянутого кольца

Пятая врубается и вырубается туговато, рычаг нужно уводить вправо не до конца иначе не включишь, чем лечится? Регулировками? заменой каких узлов?

Подвывание МКПП это норма на 1 передаче или ждать сюрприза?

вопросы еще будут :-)

Замок зажигания отдает ключ не втыкая заднюю, это так и должно быть? Поворачивается ключ на мой взгляд туговато и без четких щелчков в фиксированных положениях, лечить только заменой?

Не работают кнопки на ключах, при этом на сид нажатием на кнопку открывания багажника выводится что зашито 2 ключа и 2 транспондера, куда копать?

Магнитола там какой размерности? хочу воткнуть 1 дин заместо 2х динового какапыанера дешевого с минидисками, без колхоза красиво. Подстаканник можно вытащить без сида или они одно целое? Есть комплект 1 диновый от 9-5 родной , но боюсь он больше по размеру

 

По коробке знаю я :
Смотри саму муфту КПП, втулки разбивает, куда выходит шток рычага. Ну если там все гуд, то регулировка делается элементарно.

 

Нисогласинг (со включенным зажиганием он ведь их видит). Думаю сначала капать замок, ибо если замок не выщелкивается после вытаскивания ключа то тогда и кнопки работать не будут.

 

По поводу выдачи замка зажигания:
1. Так не должно быть.
2. Решается все снятием кулисы. Под ней находится замок на КПП. На сколько помню там пластиковая деталь связывает замок зажигания с металлической деталью, которая блокирует КПП. Если вынимается без переключения на заднюю, то либо эта платиковая фигня сломана, либо металлическая деталь выскочила.

 

Спасибо за пояснения, продолжу

Не работает ручник, тросика то ли нет совсем (порван) то ли надо подтянуть как следует, хотя перед зимой не самый актуальный вопрос

Кольцо задней передачи как починить? оно ведь электрическое и соленоид в селекторе, да?

Свечи какие ставим заместо родных платиновых? семерки BCPR-7ES11? или шестерки? Прошивка сток, катализатор даже стоит :-) Заменен тысяч 30 назад

МКПП как на 9-5 стоит? или другая? Сцепа? что там родное и что есть из усиленного? Не усилленое альтернативное но качественное?

По поводу езды на механике задам вопрос :-) Катал только чужие авто и недолго , было не актуально, сейчас свое :-) В общем вопрос: Тыркаюсь в пробках на переездах ЖД, как правильно при первой же возможности врубать нейтраль или ничего страшного если постоять на 1 передаче с выжатым в пол сцеплением ибо все равно через 1 - 2 секунды трогаться надо будет? Не понятно мне как что там работает изнашивается :-) Када проскальзывание идет все понятно, нежелательно долго держать сцепу полуотпущенной, либо выжимай либо отпускай

 

Свет гасит после запирания машины, магнитола нештатная, не работает с выключенным зажиганием, но с мюзик ляля я сам в теме, сделаю как мне надо

 

WIS, EPS вам в помощь

 

Вы этого виса и епц в глаза возможно не видели столько сколько я его читал и продолжаю это делать :-) Но там например нет ни слова о том как ремонтировать среляющий дроссель и прочие смекалистые вещи, по этому я ипользую форум в дополнение к официальным мануалам :-)

Вместо фэйспалма обьясните лучше про правильную эксплуатацию сцепления

 

Уважаемый Rodion я бы не был так уверен, что я не видел эти программы :
А если вы читаете внимательно, то и про дроссель там есть и про свечи, про регулировку кулисы МКПП..................и далее по перечню.

 

Вы скажите по теме или проходите мимо, провоцировать меня не надо :-) Конору пожалуюсь что модератор флудит :-)

Скрин из любого официального мануала дайте про ремонт дросселя (не путать с взведением из положения лимп хоум)

 

Интересно, чем я вас провоцирую?

 

Сцепление можете держать выжатым, всмысле что тыкать передачи туда-сюда каждую секунду в пробке нет никакого смысла.

 

Провоцируете попытками самоутверждения :-) Разговор продолжим в личке при условии что скрин таки выложите, в противном случае считаем что вы были голословны.

 

Спасибо! это и хотел узнать

 

Демонический модератор, подтверждаю он действительно скудный WIS по 9-3 ОГ...

 

Интересно было бы почтать не только вопросы, но и подробный художественный отчет о восстановлении, с фотками.

 

фоток не будет ибо кузов цел, а это как раз самое зрелищное :-) Если в техничке найду шайтан колхоз-сфоткаю , потом музыку ставить буду тож могу отчитаться

 

Ну может просто экстерьер сфоткаешь. Полюбуеся )