вопросы по покупке и установке тюнинга

Тема в разделе "Тюнинг от "NGB Performance"", создана пользователем NGB, 24 фев 2012.

Страница 6 из 8
  1. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    да софт 22 000 все остальное по прайсу :)))
    лучше в почту с вином ...
    там отпишу .. хотя на сайте можешь посмотреть стоимость только стоимость прошивки дешевле стала
     
    NGB, 30 янв 2013
    #101
  2. Caryakine

    Caryakine Новичок

    Регистрация:
    23 дек 2012
    Сообщения:
    7
    Адрес:
    Рязань - Калуга
    Авто:
    900SE '94, 2.5 V6
    Добрые день!
    Saab 900NG 2.5V6 ручка.
    Что скажете про такой план действий? Что из этого можно сделать у вас?
    1. Облегченный маховик
    2. Высоковольтные провода
    3. Удаление катализатора
    И что можно придумать со впуском, чтобы перло как следует?)
    Ну и под это дело, наверное, в мозгах надо ковырнуть слегонца?
     
    Caryakine, 19 фев 2013
    #102
  3. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    День добрый.
    с данны мотором к сожалению ничего сделать нельзя .
    и данной моделью машины и мотора не занимаемся
     
    NGB, 19 фев 2013
    #103
  4. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    Вопрос по стейдж1 чипу - на сайте написано 36к, т.е. за это я получаю: чип стейдж1, выхлоп на 1ну сторону и скидку в 6к если не беру блок ррс, все правильно понял ?
     
    Eric, 27 мар 2013
    #104
  5. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    сайт лениво обновлять
    просто софт на 2.0стоит сейчас 22 000 руб.
    выпуск на одну сторону 3.0 бюйма есть спец предложение ..
     
    NGB, 27 мар 2013
    #105
  6. Eric

    Eric Banned Banned

    Регистрация:
    4 дек 2012
    Сообщения:
    5.186
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Некрасовка
    Авто:
    SAAB 9³ SС TurboX AT
    :lol: Т.е. на данный момент стоимость софта не включает в себя стоимость выпуска ? Выпуск на две стороны не очень хочется, а вот на одну :pil:
     
    Последнее редактирование: 27 мар 2013
    Eric, 27 мар 2013
    #106
  7. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    первая стадия у всех только софт ...
    так что не надо флудить
    на одну на смотри

    <TABLE style="BORDER-COLLAPSE: collapse" border=1 cellSpacing=0 borderColor=#c0c0c0 cellPadding=0 width=854 bgColor=#ffffff height=169><TBODY><TR><TD bgColor=#ccffff height=22 width=77 align=middle>24.03.13</TD><TD bgColor=#ccffff height=22 width=130 align=middle>SAAB 9-3 SS 04-</TD><TD bgColor=#ccffff height=22 width=84 align=middle>установка 0 руб.
    </TD><TD bgColor=#ccffff height=22 width=250 align=middle>выпускная система с двумя резонаторами сечением 3" дюйма </TD><TD height=22 width=200 align=middle>[​IMG]</TD><TD height=22 width=116 align=middle> <STRIKE>30</STRIKE><STRIKE> 000 руб.</STRIKE>
    27 000 руб
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
     
    NGB, 27 мар 2013
    #107
  8. apostol31

    apostol31 Пользователь

    Регистрация:
    2 сен 2011
    Сообщения:
    412
    Адрес:
    Белгород
    Авто:
    9-5 2.3t АКПП 1998г.
    Доброго времени суток, вопрос по плавающим сайленблокам задней подвески, нет ли на 9-5 из полиуретана или полиамида таковых?
     
    apostol31, 27 мар 2013
    #108
  9. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    ставь оригинал полиамида нет не работает он там пробовали
    если бюджетно возьми аналог лемфердер
     
    NGB, 27 мар 2013
    #109
  10. apostol31

    apostol31 Пользователь

    Регистрация:
    2 сен 2011
    Сообщения:
    412
    Адрес:
    Белгород
    Авто:
    9-5 2.3t АКПП 1998г.
    Очень жаль что не работает, а то лимфердер перегорел за сезон с обеих сторон.
     
    apostol31, 28 мар 2013
    #110
  11. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    А масла под пыльник заливал?У меня родные ещё ходят, только пыльники меняю и маслица кубик -два заливаю.Скорей всего когда прессовали ,то давили не в обойму а во внутренюю втулку вот они и развалились за сезон!
     
    Последнее редактирование: 28 мар 2013
    T195TT, 28 мар 2013
    #111
  12. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    неправильная установка вот год и проходили
    накакого масла лить не надо
     
    NGB, 28 мар 2013
    #112
  13. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    С маслом имхо работает!
     
    T195TT, 28 мар 2013
    #113
  14. apostol31

    apostol31 Пользователь

    Регистрация:
    2 сен 2011
    Сообщения:
    412
    Адрес:
    Белгород
    Авто:
    9-5 2.3t АКПП 1998г.
    Масло не лили, давили во внешнюю обойму. Езжу аккуратно. Всетки интересно - почему полиамид не пошел? на многих же авто там обычная резина со втулкой.
     
    apostol31, 28 мар 2013
    #114
  15. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    подруливание не получилось сделать на 9-3 сс получилось
     
    NGB, 28 мар 2013
    #115
  16. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    Привет. Вопрос по холодному впуску(конус K&N) чего в комплект входит? только конус, или тепловой экран тоже?---- 00-0023 6 400
     
    OMG, 24 апр 2013
    #116
  17. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    привет
    если честно то конус для раши и повседневной езды не подходит
    ставь просто КиН в штатное место
     
    NGB, 25 апр 2013
    #117
  18. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    спасибо :yes:
     
    OMG, 25 апр 2013
    #118
  19. MrDenMoreno

    MrDenMoreno Завсегдатай

    Регистрация:
    22 апр 2011
    Сообщения:
    1.584
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Иваново
    Авто:
    Был 9000cse M96 B204E МКПП
    Авто:
    Saab 9-3 2.0T SportCombi 05 АКПП
    MrDenMoreno, 17 июн 2013
    #119
  20. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    NGB, 18 июн 2013
    #120
Страница 6 из 8

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)