Вопрос по передним динамикам.

Если задаться целью установить 13см динамики в панель, это возможно малой кровью?
Или же они туда по глубине точно не станут?
Может у кого есть опыт.
P.S И да, просьба не уводить тему типа "а какие ты ставишь, а лучше вот такие" и т.д, то есть просьба писать по существу поста.
Спасибо!

 

малой - нет. придется либо подиумы строить либо искать головки с экстремально малой глубиной посадки да еще и способные играть без объема или в ПАС-оформлении. но повозиться точно имеет смысл - системы, основанные на использовании крупнокалиберных басовиков в дверях и шириков в панели, играют очень и очень прилично.

 

А ты не боишься что музыка будет звучать через .опу после замены?
Это если усилитель родной. У него может быть обрезанна частота именно под СЧ но с широкой полосой.

 

Женя, перед и так хорошь!Займись объёмностью звучания.Вкорячь блинчики в полку и саб в багажник!

 

• всё есть, только хочу 13е инфинити в перед..

 

и получится не объемность, а каша. без задержек или как минимум, фазовой коррекции, слушатель будет быстро уставать.

 

Больше эффект даст правильная развесовка звука в задних дверях.

 

Если в задней полке есть овалы то двери задние точно не помогут, там и срез есть и зарождение мощности, проверенной.

Они и на 10 хорошо играют из за расширенной полосы, у меня стояли в 9к!
Плюс по Инфинити там несколько ценовых категорий, по моему нужна Каппа.

 

дА, присматриваю уже именно Каппу. На авито висит за три рубля мужик меньше не уступает, в интернет-магазинах вроде около 2,5.
конечно параметры у неё выдающиеся за такие гроши, но лишних денег сейчас нет.

 

Сюда слушай ,студент...Даже если в задней полке будут суперпупер овалы, сцену за передними сидениями можно сделать только с помощью дверей.

 

не спорьте, а то демонов разбудите.
Кстати задние двери я.. пропилил. Туда возможно и овалы уже вставить. Херцы лежат.
Короче итог таков, к сожалению 13см не поставить((
Так что буду туда Каппу 10 см совать, как и собирался.

 

Жень пробуй!Главное задаться целью.
Для тех кто в танке: у меня вся жопа на усилке висит.Ничего не смешивается .

А у меня семиполосник на попу установлен.

 

Они того стоят, даже на вшивом стенде в сравнении с другими звук совсем другой, он более живой, за счёт чего понять немогу.

 

Я сижу впереди, накой мне задние двери. Общую картину для себя ещё не составил.

 

Там же якобы фильтр-кроссовер уже висит. То есть даже на такой фуське уже разделяет.

 

Паша, 5 баллов!! Тогда тебе не нужна правая передняя дверь, сосредоточься только на левой. Ты же рядом с ней сидишь?))

 

Кроссовер там или конденсатор я не знаю, но это для вч а сама головка чиста.

 

* Top Mount Depth: 1-5/8 Inches
* Sensitivity: 92 dB
* RMS Power Range : 35 Watts
* Peak Power Handling: 105 Watts
* Impedance: Dual 2 Ohm
* Frequency response: 85-25000 Hz
* Design: 2 Way
* Woofer Composition: Woven-glass fiber
* Tweeter Composition: MMD
* Diameter: 3.5 Inch


и 4 дюйма

 

Помнишь про настройку процессорной головы, там есть пресеты под точку локализации, так вот мне нужно делать все задержки под водительскую, всем остальным будет уже каша, я об этом.
Если в полоных есть вч пищалки, они отраженно от стекла дадут задним и водителю звуки вч и сч, так зачем задней двери 2 3 полосы.
Давай это перенесён и обсудим, чуть позже, мне интересно но времени сейчас нет.
Кейси, сори, за писанину лишнюю!

 

92дВ класс!