Вопрос по АКПП.

технология подразумевает подачу воздуха и напруги...
выкинь его. а на остальных сопротивление измерь. до 16 ом на двух остальных. на регуляторе в районе 4х.

 

Да на двух других 14.7 Ом и 14.9 Ом На регуляторе как раз в районе 4. Вот теперь другая проблема где ентот соленоид раздобыть?

 

меняю саленоиды на запчасте от списанных подлодок )))

 

Сейчас есть только парочка реакторов!!!

 

Значит так! Соленоид поменял АКПП воткнул на место. Ничего не изменилось. Вот свежие ощущения от поездки. Втыкаешь D глохнет втыкаешь R глохнет, приходится сразу начинать движение. До 40 едет с сильной вибрацией далее идеально, рывков ударов нет ни каких. Пытался съездить на диагностику комп не подключился. Как произвести самодиагностику? Да забыл сказать холостые держит около 900. Дросель промыл .

 

При самодиагностике показывает ошибку 21 (неисправность ДМРВ)

 

Сделал диагностику в нормальном сервисе, имеется ошибка Р0102 но расшифровать не смогли. Куда рыть дальше?

 

Все! Починил АКПП была не виновата!

 

Считаешь что отмазался?!
Выкладывай причину, брателло!

 

Помыл дросель, подтянул все хомуты, подергал почистил все разъемы, поменял масло в АКПП и ДВС. Вот вроде и все.

 

*записал в книжешку*

 

второй же отписавшийся, писал про хх. но, нам из масквабада такие нюансы не видны отсуда...:thank: