вопрос по 9-5

Уважаемые владельцы 9-5 хочу купить сааб 9-5 2003 года на автомате, не айро, как он себя ведет в снегопадах, в сугробах и на льду, а также еще вопрос можно ли с ним выезжать на природу на пикник на рыбалку .

 

Куда куда ты с ним собрался, с дуба упал! У меня именно такой, по городу ездить стремно, а не то что на природу, ты клиренс посмотри. Пружины уже немного просевшие еще его снизят.
Нет ну аккуратно к пляжу если дорога не из песка подъехать можно, но все вокруг ржут. Акпп при буксе спалить немудрено если головой не думать. Так что думай.
Да я взял потому что знал что беру, да и стоил он дешево вот и весь секрет, было-бы больше денег не брал бы.

 

На своем норм выезжал на пляж, на природу на рыбалку если дорога не сильно убита, ведет себя шикарно!

 

Чем шикарно? База большая, привод один, свесы большие, то и дело думаешь на какое место пуза сядет. Слушать можно много но вот само прочувствовать и потом понять что купил не то авто будет обидно. Самый большой плюс в SAABе это большой багажник, не каждому внедорожнику и тем более кроссоверу такое снится, правда охрененно весело с полным багажом шину проколоть.

 

Не парься только ручку бери!На автомате по сугробам и на рыбалку не гуд!И Украинцев не слушай у них там сугробы только из песка или отдыхающих бывают!!Я на своём езжу где хочу и не парюсь!А ещё есть пословица !!(Чем круче Джип ,тем дальше за трактором идти!!)

 

ага, а это наверное ураган был ночью, да у меня вообще здоровья не хватает улицу зимой расчистить...
Зимой у нас ездят только крузеры ренж-роверы и таксисты это всё по городу, а знакомый на крузаке подготовленном собирает нерадивых по трассе - ГЫ!

 

95 хорош для езды по прямой на большой скорости по нашим раздолбаным дорогам, в снегопадах, в сугробах хорошо ведет себя, на льду стремится к заносу, но есть всякие АБС и прочие С, по просёлку мешает большая база и длинные свесы, именно поэтому он и хорош на трассе- нет нивовской раскачки, управляемостиь ни какая как на самолёте показаваешь куда ехать, а он думает потом выполняет. зато за такие деньги ничего лучшего не купишь, с шикарным комфортом, звукоизоляцией и пофигизму к дорожному покрытию. Коробка механика надёжнее, если не лень ручкой ворочать.

 

А ещё народ на сайте душевный, обсмеют, но проблему решить помогут.

 

Я не обсмеивал, исходил из своего опыта и знания про АКПП. Мне на работу 7км, она даже прогреться до 40 не успевает при -5.
В остальном полностью согласен.

 

Ездить научитесь нубасы, у меня проблем проехать зимой не возникает, до пляжа тоже не буксовал, главное следить за глубиной неровностей.

 

Машина для асфальта и хорошо укатаных грунтовок. По пескам,мокрому чернозёму не очень.

 

А где они ДОРОГИ??С дуру можно и сам знаешь так что кому что !Но автомат нахрен не нужен !!

 

у тебя же не круглый год снегопады и сугробы? бери и летай

 

Дороги в Краснодарском крае нормальные.Часто езжу по бездорожью,в горы,по пескам.Поверь знаю машину и не первый день за рулём. Езжу на разных автомобилях,есть с чем сравнивать. Если в песок сядешь,то зарывается мгновенно,раскачку не сделаешь. Часто езжу на песчаные пляжи,где проезжаю на других машинах на саабе обязательно сядешь. Такая же тема на глине и чернозёме.

 

зато задом прет как танк

 

Ну про прогрев ты че-то загнул, дружище. Более быстропрогревающейся техники я еще не встречал.

 

Готов поспорить про автомат. До 9-5 все машины были на "ручке", в том числе и Саабы. Сколько помню, на "ручке" постоянно зимой где-нибудь да сядешь, и давай газ, сцепление, газ, сцепление... Сел на автомат, вообще забыл об этой проблеме. Два сезона на автомате, не помню чтобы где-нибудь сел. Еще один плюс автомата на бездорожье это плавное трогание с места, без рывков, соответственно нет пробуксовки и не проваливаешься хоть в снег хоть в грязь.
P.S. Применительно к 9-5 бездорожье должно быть сопоставимо данной машине, которая предназначена для эксплуатации по дорогам с усовершенствованным покрытием.

 

Чего вы атм такое затираете? Ездить надо уметь и с головой дружить - тогда будет нормлаьня кругнлогождичная эксплуатация. И на природу тоже еесли не строить из себя офигенного джипера можно норм выбираться. Я встречал люедй котоыре без проблем ездили круглй год на машине с просветом 50 мм - и ничё. Один раз за зиму ток застрял.

 

плюсую...зимой никаких проблем не было...на моем помимо всего уже был трекшен контроль...система не давала буксовать на льду и других скользких поверхностях...
с ней коробку буксованием не убить...

 

Если ездить в придорожные кусты,то сааб 9-5 сгодиться,а если ездить на природу то не очень. Зимой никакого преимущества мкпп перед акпп не увидел. Так весь разговор и выходит из "с головой дружить",поэтому и есть смысл найти машину более универсальную.