Вопрос о топливе.

Тема в разделе "9-5", создана пользователем apostol31, 15 июл 2012.

  1. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    Все довольно просто... выносной манометр...)
     
  2. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Присадки!!Для повышения октанового !!:neg:
     
  3. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    :yes:
     
  4. max900

    max900 Пользователь

    Регистрация:
    22 май 2009
    Сообщения:
    154
    Адрес:
    область
    Авто:
    9-5 М04 2,3Т АКПП аэро
    Расскажу ,может кому будет интересно. Работал я 10 лет на химическом предприятии, соответственно там используется нефть. Предприятие крупнейшее в европе полностью построеное немцами,владелец сейчас Лукойл. Для печей пиролиза (есть там такой девайс) используется химически чистый бензин, и в коллонах, где нефть раскладывают на составляющие, одна из них фракция С6 С4,по моему, но могу и ошибаться,за давностью лет забыл.Так вот ,мешаешь бензин и фракцию в определенных пропорциях и получается бензин или 92 или 95, короче чем больше фракции тем выше октановое число. Я продовал этот ворованый бенз. На заправках лукойл, пахнет именно этой смесью, а она отличается по запаху от бензина настоящего. В связи с этим никогда там не заправляюсь.
     
  5. Shadow_Fi

    Shadow_Fi Активный

    Регистрация:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    578
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Финляндия
    Авто:
    Saab 9-5, 2000, 2.3T (GT17 -> TD04), Stage 1 Biopower (E85), Automatic
    Авто:
    Saab 9000 CD 2.0t Stage 1, T7 APC, Ethanol (E85), B204E, 1996, Manual
    Кстате, может мне кто объяснить почему Русский бензин так ужасно воняет?

    Помню, приехал из России, и начал разгружать машину.. Машину кинул рядом с подъездом заведенной (ну после сильных нагрузок по привычки никогда сразу на глушу.. любой мотор). Зашёл домой, выпил стакан воды, и на улицу. Я чуть не офигел от запаха в подъезде. Будто разлили старый бензин по полу. Вонь страшная.

    Не могу сказать что воняет чем-то не естественным. Бензином воняет. Но вот если Финским заправить, то запаха почти нет. Надо аж у трубы нюхать.

    Это наверное из-за присадки какой то? Не могу сказать что машина плохо работала. Но запах, ужас.
     
  6. Слава952

    Слава952 Новичок

    Регистрация:
    25 май 2012
    Сообщения:
    28
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5'00 2.3t АКПП
    не знаю чего там про присадки но на 98 лукойл мой не жалуется - а вот на 98 на бп сразу дает ошибку первый лямбда зонд.

    ща машину доведу до ума и залью 120+ спортивный - хочу разницу посмотреть )
    кстати если есть желающие примкнуть к этому тесту - буду рад. 113литровая бутыль 120+ стоит 58 тысяч рублей. (зы лить на люминевые поршни противопоказано)
     
  7. Homesub

    Homesub Завсегдатай

    Регистрация:
    2 сен 2009
    Сообщения:
    2.033
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    9-5 M07 2.3T АKПП
    Метанол гораздо дешевле чем ~500р. за литр.
     
  8. AeroViking

    AeroViking Завсегдатай

    Регистрация:
    17 апр 2012
    Сообщения:
    3.366
    Адрес:
    Pietari
    Авто:
    9-5 M01 2,3T AERO Wagon, МКПП
    Просто личное наблюдение:
    При переходе с 95-го на 98-ой разница не ощущается, но при переходе с 98-го на 95-ый разница очень ощутима. Машина становится какой-то ленивой - "Хозяин, ты точно решил притопить?" - "Да!" - "Ну ладно-о-о..."
     
  9. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    А на какие поршни можно лить?)))
     
  10. Twin Spark

    Twin Spark Пользователь

    Регистрация:
    16 апр 2012
    Сообщения:
    300
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ, М и МО, Тульская область
    Авто:
    Saab 9-5 МY01 МКПП Aero sungreenwood
    Авто:
    ВАЗ 2108 MY89, SAAB 9000 MY97
    Попробывал ради эксперимента 98 на Газпромнефти под г. Чехов - едит хуже чем на Шеле 95 обычном((((
    Не советую.
     
  11. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    Тут один уважаемый человек в параллельной ветке сказал: "вы чем меряете-то, жопомерами?"...
     
  12. alex221

    alex221 Пользователь

    Регистрация:
    21 май 2012
    Сообщения:
    117
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Старый Оскол
    Авто:
    9-5 2,3 автомат Wagon
    Авто:
    9-5 V6 3,0T теперь МКПП был
    При покупке машины прежний хозяин сказал только 95))
    большое удивление, что на 92 расход упал на 1,5 литра и не потерял в динамике нисколько)))
    На лючке бензобака вообще написано 80-95. Жаль нет на нормальных заправках 80 чтобы попробовать:)
     
  13. Слава952

    Слава952 Новичок

    Регистрация:
    25 май 2012
    Сообщения:
    28
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5'00 2.3t АКПП
    ковка.

    на люминевых может пробить головку и кольца не живут вообще.



    зы судя по всему придецца настраивать блок зажигания под 120ый ибо судя по мнениям автоматом подстраивается только до ст-100
     
  14. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    ковка-видимо не алюминий...
     
  15. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    С чёго я думал что и в кованых и в обычных материал одинаковый, ну как минимум похожий? А тут вон оно что... :face:lol:
     
  16. alfaRazieL

    alfaRazieL Активный

    Регистрация:
    15 фев 2012
    Сообщения:
    223
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    Saab
    Авто:
    Снова в небе над Москвой!
    Как купил самолет лил только 98 улт, обороты плавали попердывала по утрам на прогреве, зато думал летает то как!!! Не тут то было )знакомый в бизнесе топливном работает, посоветовал только оригинальные заправки ТНК, (много франшиз, но на мкаде в осноыном родные, отличаются хорошим обслуживанием, чистотой и заправщиками которые моют стекла даже если тебе не надо )) ) с этих пор я заливаю только 95 и только на оригинальных тнк, после 4 тыс пробега свечи как новые и работает мотор как часы! Судите сами ;) я на ручке по сиду умудрился опуститься до 11.9 на сто км, при кратковременной агресивной езде.
     
  17. Николай355

    Николай355 Пользователь

    Регистрация:
    11 июн 2010
    Сообщения:
    455
    Адрес:
    г.Новочеркасск
    Авто:
    Порше кайен
    Авто:
    9-5 М99 2,3 AT SE
    даааааа, а я смотрю народ еще верит в чудеса, хотя если бы таких не было то МММ2 тоже б не возникло, сорри з а отступление. На Российских НПЗ 98 бензин в чистом виде не производят!!!!!!!!!! + еще 1000. Производство 95 бензина ограниченно в своей массе его не надобностью т.к. его продажи в 10 раз меньше, а НПЗ никто ради выпуска 300-400 тонн останавливать и перестраивать не будет, а выпускать его 3 000 -4000 тонн нет смысла т.к. есть ограниченный СРОК ХРАНЕНИЯ ГОД ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ ТОПЛИВА, для этого ставят дополнительные перегонные емкости на так называемых модернизированных НПЗ, есть правильно произведенный 92 бензин который гораздо лучше всего того что называется 95 или 98, но производят его 3-4 НПЗ в стране которые находятся очень далеко от МСК и Питера, соответственно на АЗС центрального региона его не может быть.
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)