Вой и тянет направо

Доброго дня. Голова уже болит от мыслей. Давно спрашивал, но никто ничего не подсказал .

Проблема в следующем.
Летом стояли 18 диски и тянуло направо. Ездил на сход развал в два места, последнее было с выставлением и морды и зада у mr. Green-а. Не помогло, стало менее сильно, но тянуло. Переставлял колеса местами ( резина направленная) и начало тянуть влево. Скажите - менять резину/ колеса. Далее, ставлю на родные 16 диски и цепляю на них зимнюю шипованную практически новую резину. Поменял ступици и подшипник промвала. Тянет вправо! Появился гул, как будто не отбалансирован вал. Не посчитайте дебилом, но после 60-70 появляеся что то типо- воу воу воу воу.... чем быстрее, тем цикличность выше. При 120 появляется ощущение конченного подшипника и ногами чувствуется низкочастотная вибрация по кузову.
Что это может быть? Я уже не знаю на что грешить...

 

Может что то с тормозами?

 

Написано, что подшипники ступиц меняли, обе ступицы? Передние? Что поставили? Задние проверяли?

 

Менял обепередние, фаг, подшипник промвала скф. Тормоза менял весной, оттозимерман перед/ зад, колодки те же зимерманы. Пишут, из за шиповки направленной вой цикличный может быть. Но почему тянет вправо, на сход развале все зеленым было. Когда жмешь на газ- тянет сильнее.

 

Тормоза менял весной, оттозимерман перед/ зад, колодки те же. После долгой поездке щупал тормозюльки- перед сильней, зад слабей нагрклись. Но попарно, вроде как, равномерно.

 

Тяги, рейка, рычаги трясли?
Суппорта тоже меняли?

 

Забыл написать, рычаги новые, летом ставил, лимпфердер, рулевые ставил тогда же, лимпфердер. Новые опорники, новые пружины. Никаких стуков, биений нет.

 

Рейка без люфтов?
Суппорта?

 

А машину тянуть когда стало? До/после замены?

 

Рейка не люфтит вовсе. Единственно вопрос , как точнее проверить.
Суппорта менял передние полтора года назад, один суппорт заклинил, поменял оба, правда были б.у., но очень цевильные. Греются одинакого.

 

Короче было так. Как купили два года назад, чуть ощутимо потягивало. Потом появилась жеская вибрация- оказалось заклинил суппорт. Поменял, все встало в норму. А потом как то уже летом жена стала жаловаться, что опять стало тянуть.

 

Единственно, что закрадывается в голову, тормозюльки были новые, может их повело и они подтирают колодку, всвязи с чем и машину подтягивает. Нл почему тогда , когда сильно даешь газа тяга направо усиливается?

 

Потому что левый привод короче правого, дальше физика, потери на левом меньше. Ну это если все в порядке и тянет не так что аж на соседний ряд перепрыгивает, а так еле заметно.

 

Если руль отпустить, он доворачивает направо рывка

рывкам)

 

Ну тогда хз, проверь еще раз суппорта когда колодки менять будешь...

 

Вот и я в раздумьях. Спасибо, попробую.

 

А нет ли вибраций при наборе? То есть, даем газу - начинает тянуть и до кучи появляется вибрация и воу-воу-воу-воу звуки, отпускам газ - звуки почти исчезают?

 

Знаю, что на тяге вибрация есть, воу воу сегодня проверю

 

Просто это звуки характерные для помирающей ступицы и привода. В запущенных случаях может тянуть в ту сторону, привод которой приплывает.
Именно при придавливании газа должны идти вибрации и звуки. Отпускам газ - вибрации пропадают, звуки уменьшаются, но не исчезают полностью.

 

Чтобы исключить тормозилки, проедь по прямому участку пару км, без нажатия на педаль тормоза.
остановись и потрогай диски, если все еле теплые или холодные, значит не в них дело.