Водяной насос на B308

На V6 3.0т стоит такая приблуда, как электро водяной насос, он стоит отдельно от помпы и как бы помогает ей работать. По каталогам экзиста я не могу его найти. Отсюда возникают 2 вопроса.
1- Где он стоит и какой оригинальный номер у него!?
2- Ремонтопригодный ли он!? Имеет ли смысл искать б\у!?

 

43 95 612

 

Спасибо большое.

 

Ещё вопрос.

На оригинал ценник конский! Но предлогает подменку в виде БОША с номером - 0 392 020 034 За очень адекватные деньги. Подойдёт ли этот БОШ на мой сааб?

 

3.0 V6 [X30XE] 211 л.с. Бензин
такой движок у тя?

 

Это ты от опеля смотришь модификацию. У меня B308L

 

эт понятно, там движки одинаковые, ток один в доль, а другой поперек стоит
насос такой же

 

на сколько я помню на газелях стоят электропомпы, посмотри может подойдет какой ни-ть аналог от бош и т.д.

 

От EBESPEHERa 4500р !!!

 

Что это такое?

 

Насос с предпускового подогревателя!Можно с Вибасты глянуть там тоже такой только со старой модели!

 

Кот, а Bosch 0 392 020 034 Насос водяной дополнительный 1 469,50р. чем не устраивает?

 

Устраивает и даже дешевле могу купить, за 1300 могу его взять, но только ни где не упомянуто про то что он подойдёт на сааб

 

Да, на крайняк можно от Газели поставить.
Правда, говорят текут они.
И вроде их 2 варианта - со штуцерами диаметром 16 мм и со штуцерами диаметром 18 мм.

У себя на 9000 так его и не нашел, хотя он вроде должен быть.

 

Могу предположить что он стоит где то рядом с трубками что на печку уходят. Не надо никаких газелей)))) Есть нормальный БОШ для опеля, в том что он является нормальным и для сааба я уверен на 99.99% но я привык быть уверенным на все 100%, поэтому и пытаюсь найти человека кто сталкивался с заменой.

 

Ну главное чем обычно отличаюццо доп. электропомпы - диаметр трубок, на которые шланги надеваюццо. Давление, думаю, у всех примерно одного порядка.

Так и не понял где у меня насос стоит (правда, особо и не искал ).

 

Очень интересно.В висе про этот насос молчок.Этот насос может оказаться доп.функцией для авто с дообогревом салона на выкл.движке.

 

Включается сия функция на заглушенном и горячем движке нажатием и удерживанием кнопки АВТО.

 

И пишет:
"SPARE HEATER ACTIVATED"
потом:
"100% REMAIN" и проценты падают до нуля.
Превод:"запасной нагреватель активизирован"
"100 % осталось"

 

Я в шоке :-) Знал бы пользовался бы , узнал об этой функции через почти 2 года после продажи машины :-)