Вода в салоне в ногах переднего пассажира 9-3 СС.

Написали же выше.

 

Короче... под воздушным фильтром, в нише, овальное отверстие, уходящее в глубину - этакий слив. Он резиновый, легко вынимается. Его нужно вынуть и прочистить (хотя, обычно, чтоб он засорился напрочь, нужно несколько лет). Такой же слив, но круглый и по-меньше, со стороны водителя. Он вообще никогда не засоряется, мне кажется, потому что полость идёт под углом, и всё дерьмо льётся в тот, что под фильтром. Но, для профилактики - тоже можно почистить. По поводу уплотнителя корпуса фильтра всё написал = RA =. Других явных мест, через которые вода попадает именно в ноги пассажира, нет.

P.S. Рекомендую по весне провести профилактику мотора отопителя, т.к. он, после таких цунами, долго не живёт.

 

Понятно!, а до печки сложно добраться?

 

У меня в городе сервисы шарахаются от этой машины, все бояться брать на себя энный груз, а вдруг не справлюсь, редко кто соглашается, был тут чел. из Голландии я к нему ездила масло поменяла, антифриз, пару лампочек на фары, больше машинка за год владения ничего не хотела, фильтра, свечи это само собой. зато помыть чуть-ли не дерутся, у нас в городе одна такая машинка многие даже не знают такой марки! Умоляю не бросайте меня на едине с этим золотым другом, и я таки его тоже боюсь пылинки сдуваю, сейчас очень неприятная ситуация кого попало подпускать к нему не хочу, возможно поеду в Сургут 300 км. там все сделают в сервисе GM, Volvo

 

Не очень, про печку есть отдельная тема.

 

я имею в виду с печкой! что она вскоре может приказать долго жить, посмотрим как будет на самом деле.

 

Всем привет.
Хочу поделиться своим опытом и решением проблемы.
Поправлял, как то раз я коврик заднего пассажира с правой стороны и окунулся рукой прям в лужу воды. Проверил пол по всей машине. Мокрым оказалось, только место заднего пассажира, а точнее под передним пассажирским креслом.
Зная что днище целое и от туда вода попасть не могла, стал думать откуда, что и как. Съездил на мойку обильно слил машину водой и стал смотреть резинки.
Все сухо, нигде не пропускает.
Спереди тоже все сухо, поэтому сразу и не подумал, что там может быть спрятана проблема.
Потом проверил дренажные отверстия внизу под дворниками, тоже поналивал в них воды, все норм грязи нет вода сливается, как и должна.
Стал грешить на кондиционер.
Разобрал спереди в ногах пассажира пластик все сухо.
И тут я решил на всякий случай поднять ковёр...
Увидеть такое количество воды под сухим ковром, я никак не ожидал.
Просто под ковром с низу идёт паралон толщиной см 8-10, так вот вн был весь насквозь пропитан водой. А под сиденьем есть место, где этого паралон нет. Вот туда то я руку и всунул.
Всю воду я удалил, ковёр с паралоном просушил. И заодно нашёл виновника данной промлемы. Забился шланжик для слива конденсата. И конденсат успешно нашёл выход в салон.
Постараюсь приложить фото.
Кстати этот шланжик, видно под капотом и машину никуда поднимать не надо.
Для прочистки мне понадобился только кусочек проволоки диаметром 3 мм и длинной 50 см.
Засунул проволоку в шланжик до упора, это см 7-8 (без фанатизма) сильно довить не надо. И круговыми движениями начал чистить. Через кругов 5 из трубки вылилось немного чёрной чачи и следом собравшийся в трубке конденсат(как из крана).
После этого разложил салфетки в салоне в том месте откуда текто, завёл машину и включил кондиционер. Ждал наверняка минут 30-40.
Все это время из трубки капало как надо и салфетки при этом были идеально сухие ( кстати скорость вентилятора ставьте самую маленькую, чтоб кондиционер не сушил салфетку)
Теперь в салон ничего не течёт и я спокоен за дальнейшую сохранность проводки и пола.

На первом фото стрелкой показан конец шланжика. Выходит из кузова чуть левее центра, если стоять лицом к двигателю.
Сразу можно не заметить рубки и турбина прикрывают обзор.
На втором фото место откуда текло в салон. В этой губке и спрятана трубка, как я понял)
Так что, теперь буду использовать её как индикатор, если губка сухая, то все в порядке.
Извиняюсь, если тяжело и много было читать. Просто люблю поговорить))
Надеюсь мой пост окажется полезным.
Всем удачи и хорошего настроения!

 

Добрый день. Большое спасибо за пост.очень помог. Уже две недели ежу с полу разобранным салоном и вымакиваю воду из поролонаподтопило конкретно. я уже как неделю назад понял источник воды.но не знал от куда берёт начало и где заканчивается дренаж.ямы нет. подъёмника тоже. Наконец то зашёл на сайт и тут вижу что в 2020 saab ещё жив.реально спасибо...