Вибрация при торможении, подскажите?

Поменял передние тормозные диски и колодки ( диски-ДЕЛФИ, колодки -текстар) появилась болтанка при торможении на скорости свыше 80 км/ч, особенно болтает 90-110 км/ч, снял диски, покрутил на станке, биение было одна десятая миллиметра, убрал, все равно вибрация.

 

Может привод какой расшатался. Может вакумник... может колеса..
Столько всего..я всегда поочередно исключал..

 

ведь до замены все ок было, и диски видать не меняли за все 145 тышь, колеса бы били на скорости, перед заменой менял резину и диски спецом выбирал, какие луше на перед поставил, на передке грузы максимум 25 грам после балансировки с резиной, вот и гадаю

 

а не пробовал поддомкратить,снять колесо и газануть.Ели есть биение то поймеш прижав к нему хоть ноготь.а может грязь между ступицей и диском

 

а еще попробуй поставить старые диски.Сравни результат.Работы не много.

 

.а может грязь между ступицей и диском[/QUOTE] - Вот это вероятнее всего и диски точат нне снимая

 

Тогда уж проще снять колесо, колодки, завести и посмотреть как диск по отношению к суппорту ходит. И грязь посмотреть.. хотя это врядли..
Еще может быть биение, когда есть небольшой люфт рычага, это если колесо чуть-чуть ходит вперед-назад.

 

Диски в мусор. Делфи ОТСТОЙ!

 

Снял тормозные диски отвез на балансировку, баланс нормальный, 5 грамм на одном было, исправили, поставил, притянул колесными болтами, закрепил глубомер, прокрутил все ок, биение одна сотая, чо ешо им нужно, поставил колодки, отбалансировал резину, есть немного на одном переднем диске биение(яйцо), а так повесил 15 и 25 грамм на него, второй ровный 10 и 15 грамм, поехал все равно немногопритормаживаешь на скорости 100, биение в руль, усиливаешь нажатие пропадает, че за гомно, колодки остаются и диск катать, больше ничего на ум не идет, подвисной шруса в норме, люфта нет

 

диски тормозные катай

 

объясни как это выглядит, наверное колесные катать:pil:

 

начинай с колесных, если ровные, без яиц, то следующий шаг проточка тормозных дисков, пораллельно пусть ступицы на биение проверят.

 

Проверь ещё правую подушку движка,когда она рвётся то при резком торможении вазможно такое

 

Решающую роль играет не балансировка тормозного диска, а наличие его кривизны, т.е. осевого биения. Диски либо на проточку, либо замена. Нелишней будет также финишная балансировка колёс (после установки на авто).

 

Человек вЫше писАл:проверь привода,подшипники и гранаты...

 

Гранаты точно не при чём!!Скореё всего ступицы!!

 

скорее саиленты. точнее один оторвался.

проверить можно на месте поставив ногу на колесо и попорбовав резко его вперед или назад катнуть. процесс понятно описал?

 

у меня на БМВ такое было. проверь рулевые тяги и наконечники.

 

Кароч проверь ВСЕ!!!

 

Отписываюсь, проехал 3 тыши км и постепенно все пропало, ума не приложу в чем дело, остается только одно, колодки притерлись. хотя текстар мне не понравились скрепят