Вибрация на руле

Это не гофра)

 

В общем писать мы можем долго ибо не делаем ничего, я в частности. Может напишите официальный запрос в SAAB о проблеме вибрации или соберете статистику.
Давайте опрос у кого какая вибрация на ХХ сделайте, я просто не знаю как. Опрос да хоть в курилке, в техзону мало кто ходит.

 

Да,это не гофра.Это металлическая сетка,а под ней пружина,что в народе и зовется гофрой.

 

У меня была именно гофра, как шланг гофрированный, 10-15 см. Конечно она больше для для другой цели нужна, снижение нагрузки на выхлоп и его подвеску при прыжке мотора.

 

Да-да-да!

Хочется обсуждение чтобы замутилось.

 

Статистика вещь упрямая!

 

У меня 9-5 дорест. Тоже жаловался на вибрацию на руле. Везде говорили что все в норме и вибрация тоже, хотя иной раз стоишь на светофоре аж руль стыдно отпускать, стоит дребезжание от него И еще на одно обратил внимание, когда перешивали руль, то потом наместо его прикрутили, он первое время меньше вибрировал. Возможно что если подтянуть его поможет чутка.

 

Я заметил такое, вибрация на руле есть. Заправляюсь обычно на 1000 сколько там влезет. До половины бака в общем. Недавно залил много, ну сильно больше половины, завожу, руль почти смирно стоит и ощутимо меньше вибрирует, что на Д и R, что на паркинге.

 

Нагрузкой, в данном случае весом, мы сняли резонанс, первопричина вибрации остается, к сожалению.

 

От вибрации не избавиться?

 

Почему нет? Нужно руки голову и деньги приложить, голова может не одна понадобиться

 

На мой взгляд это могут быть задние опоры двигателя
Сайлентблоки подрамника
либо карданчик рулевого механизма (есть тема на форуме) за педалями который

 

1. У меня, когда то на доресте такая фигня была, пол машины перебрали, все сайленты и резинки поменяли везде, все крепления проверяли.....и.т.д. В итоге оказалось, что цепи и звездочки от выработки начали люфтить, что и создавало вибрацию. Даже замена натяжителя не помогла. После переборки узла и замены деталей на новые вибрации не стало вообще (прошу учесть поделки в процессе поиска неисправности).

2. На рестайле у меня какой то придурок, на СТО официальном, поставил короткий ремень в обход центрального ролика и тоже появилась вибрация, устранили заменой ремня на нормальный.

3. У друга на рестайле колбасило из за разной компрессии, после переборки двигателя все наладилось.

 

Так короткий ремень много у кого стоит, не у всех вибрирует.

 

У меня стоял длинный ремень, после переборки двигателя перешел на короткий. Один фиг картина не изменилась)))

 

У меня пробег 67 тысяч, плюс было официальное обслуживание, потому не думаю что на звездочках может появится выработка. На 9000 была выработка звезд после 200т но вибрации было меньше.

 

Очевидно одно, факторов вибрации может быть много. Даже комбинации этих факторов нужно учитывать, когда две разные неисправности дают неожиданный эффект. Говорил с механиком, он сказал, что если ничего не помогает и хозяин не хочет применять радикальных методов, они поднимают оборот холостого хода (до 900-1000), при условии, что тачку не колбасит в других режимах кроме холостого хода.

Заметил, что когда машина стоит мордой вниз на склоне, то появляется вибрация.

 

Интересно В207 дает такую вибрацию на ХХ?

 

Сегодня в очередной раз махнул 4 литра масла в АКПП. Вибрации практически полностью исчезли... С подключённой коробкой раньше было весьма неприятно на ХХ. И пиночков почти что не стало, когда врубаешь передачи.

пс: тестирую дальше...

 

Не надолго, у меня такая картина каждый раз наблюдается, но потом чуть позже вибрация чуть усиливается и коробка жежче с паркинга сходит и перед зад подрубает.

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk