Ребят, вопрос очень тугой))) У меня стоял мотор с новой вкг, ловушка большая у нее выход на клапанную крышку, на дроссель, слив в поддон и в блок. На новом контрактном моторе выхода в блок нет, только слив в поддон. За что отвечает этот слив, можно его пока что просто заглушить на ловушке и так поездить? Отправлено с моего PRO 6 через Tapatalk