Вастгейт. Для пацанов с титановым очком

красотища то какаяяяяяяяяяяяя

 

Ты его под твинскрол замутил? Не просто ж так сводил по разным сторонам ранеры....


а... не. показалось что первый идет в дальний вход...

 

не, обычный. но в месте схода сделаны как буд-то сопла, которые образуют газодинамический клапан и импульсы выхлопа из цилиндров не давят на соседей
а сходятся они полностью равнодлинно и симметрично

 

Дааа)))
импульсы не давят... Так сколько будет не сей раз рекорд скорости в волшебном месте?))) И как бы поприсутствовать?)))

 

очень просто - берёшь сааб 9-5, 04 года, аэро, автомат. ставишь на него нулевик, выбиваешь каталитики, приезжаешь ко мне за прошивкой. а потом выезжаешь на новую ригу и тапку в пол!
таким образом ты по-присутствуешь на "рекорде скорости в волшебном месте" :
а я заодно посмотрю, как это со стороны выглядит :

 

Ага... А воздух кто откачивать будет спереди машины? А то боюсь он может немного испортить линейную зависимость оборотов и скорости))
Да и машину жалко)

 

У него наверное турбина как у тебя стоит - носом вперед. Она и откачивает ))

п.с. Ну, и, конечно, тут не обошлось без вАстгейта - обязательно надо прикрутить такой же вАстгейт, как вАстгейт у топик стартера...

 

а ты не бойся у тебя очко железное, справишься.
на педаль газа мы кирпич положим, чтобы ты не передумал :

 

баян рватый...я вчера этот коллектор и турбу держал в руках
единственное что бы посоветовал поменять горячую часть турбы на 6 трим ... ато на 5 там очко маленькое на входе ..

 

надо над этим подумать. но этот вариант уже сделан, посмотрим как будет ехать. если не будет хватать - будем морочиться дальше

 

Даже с титановым очком,я думаю 300 км)ч-это врядли)

 

авдруг там напыление алмазное ?
надо янаси спросить..что не так

 

Коля...
Ты так и не объяснил мне странный выбор для сравнения-4 поршня от Маптюн и 6-от НГБ)))
Сравни 6от Маптюн и 6 от тебя-и найди отличия(кроме цены и надписи)))
А потом мы и про алмазное напыление и про Янаси поговорим))

 

не прав..если сравнивать wp pro NGB & maptun .. то только гравировка...
я сравниваю WP pro & NEX..
так что потьепка не принята думаю сам понимаешь что яимел ввиду .
займись янасей

 

Да понял))
Можно и так... Давай ви пи с нексом затестим по эффективности и по цене))
Думаю Семен не откажется))

 

У меня предложение их новые не тестировать, а вот спустя год эксплуатации, когда зимнее гуамно скоксуется по весне, тогда я бы и затестил))

 

да-да)),два теста...
Один сейчас,второй по весне))

 

я тебе сочувствую iends:
всю жизнь делаешь машины, делаешь, а быстро так и не покатался на них ))

 

Куда уж нам)))

 

Но ты не забывай что выбив каталик и прошив мозги нужно еще датчики другие поставить. Те что на коллекторе выпускном предусмотренны для работы в штатном режиме а если еще пламегаситель не ставить то получиться вообще мартеновская печь под средней частью машины.