вагон шпрот (стремный дорестайл!)))

И так прошел год с покупки этого чуда. Чудо- не перестает радовать-по этому прощаться пока мы не будем!
Из сделанного я чуток изменил фары ,замутил бамперок!(05-08аэро), мне это конечно стоило времени повозится, но это того стоило.(если модераторы помогут-то это все объеденится и все будет тут).
Я удалил мертвый сидюк- и воткнул альпайн 123R-Те кто думаю что внешний вид испортился- на самом деле я уже не замечаю какой внеший вид-музыка играет-а вид, да вид как вид-играет это главное( можно перенести тему из АЗ)-да в целом все кто садились в авто всем пофиг-были только вопросы а где экран???-я ответил найдите экран который играет?
Проклеял чуток- передок-глухой вообще-зад так более монее)
Сижу думаю как бы пережить следующую зиму-может быть на пневме???)))

 

Пневма у всех на устах уже(( ..
Айда гидравлику мутить! Ну иль все равно что, но чтоб управлялось из салона))

 

Пневма будет отлично управляться из салона

 

Ну а гидравлику сообразить нет желания? Были очень интересные и надежные решения на ситроенах, а счас все похерено. Но комплектуху от них все еще можно найти. Изумительная плавность хода была по отзывам.
Вот уж экслюзив так эксклюзив будет.

 

нет я лучше пойду проверенным путем- и соберу как у всех-пневму(а может просто куплю и поставлю)))

 

у Ситроена не просто гидравлика
воздух в амортизаторах, отделено мембраной от "водки" - 50/50 вода со спиртом
и эта "водка" соединяет все амортизаторы через систему клапанов
для регулировки кивка при торможении и помогать стабилизаторам
там оч сложно
и слабо ремонтируемо, если мембрана порвется

 

Надёжность Ситроена я вам покажу,если его в металлолом не сдали. Уже лет 7 лежит на земле без движения)))

 

Давноо уже исследовал вопрос, но итог был такой, что ремонтировать тогда уже ничего не нужно было, можно посто менять, т.к. стоимость одного "шара" опустилась в район 3-5тр (шаров всего 5 по одному на колесо и центральный)
Пробег шара вродеб не меньше 120-150 ткм.

 

Туманкам быть!- оригиналу нет!

 

примерочка). отверстие не совсем по размеру-но может это и к лучшему?
без масок как микро de

 

птф'очки-уже тут как тут!) пришлось возится без ямы-но это меня не остановило)

 

Покаж эти губы!Пиздреть все мастаки ,а замутить слабо??

 

А мне не стыдно признаться, что слабо.
Мы же оба знаем, что на любую крутоту надо или много денег (нет желания) или много труда (нет условий, настроя, да еще и опыта с навыками не хватает).
Будет возможность помочь хорошему человеку (которому еще и пригодится моя помощь) - помогу с удовольствием, а себе - пока без шансов.
Про гидравлику напомнил, чтоб не забывали, что она есть вообще.. Сильному колхознику - сильную задачу!

 

На саабе-то? Да пожалуйста - http://www.drive2.ru/r/saab/288230376151961879/

 

Да нет уже там ничего ,да и тухло всё было судя по описанию.

 

И так новая запись- о вечном и о главном! У меня будет другой мотор- на 210 сил. Донора я уже получил от Ивана 71- заявка 70000 пробега, с навесным- очень вкусно!)) мотор 07 года. Начинаем молодеть короче. Кто может подсказать как отличить аэро валы от не аэро 210-175. Навесное мне почти не нужно по этому я почти все продам

 

На них номера разные, на валах.

 

Это новый

 

Проверил метки и валы все правильно и валы на 210)

 

Двигло в идеале- могу я к соей косе принцепить форсы от аэро на новой косе?
Какие датчики сменить- на свои( ответа не будет я все свое воткну). Дросель мой турба- точно моя- у меня митса). Чип будет в Мурманске ну если работать не будет