В Китае на испытаниях замечен электроседан NEVS 9-3 на основе Сааба

азиатщина мля ! -это как хороший Хуго в алюминиевой фляжке....

 

да мне тоже не нравится, но поделать ничего нельзя, только сидеть и в очередной раз ждать, получится чего у них или нет.

Судя по отзывам, на завод вернулось куча людей, которые работали еще при Витяе и создавали 9-5НГ и 9-4. Посмотрим, может чего и выйдет.

 

не жду уже ничего от китайских оптимизаторов....

 

ну смотри какие вольво получилось у китайцев, очень неплохие. Но сколько лет прошло между покупкой китайцами вольво и выходом новой модели?

 

вольво спроектирован шведами......и дизайн особенно! китайцы бы нарисовали!!))

 

так невсовые тачаны тоже шведы проектируют

 

ток китайцы вставляют свои пластмасски гребаные-учавствуют в процессе!

 

если участь сааба, будет как у вольво, только с изменённым шильдиком, то всё не так уж плохо ))

 

печалька..

 

Вольво новый не лучший авто на сегодня.
Особенно xc70-90 по качеству уступают старым шведским вольво, друг даже купил китайский т через 3 месяца продал хс70 оставивив второй старенький 7ми летний шведский хс70.

 

дадада. мой друг тоже купил тут себе новый S класс, покатался на нем и обменял на семилетний S класс. Не то, все не то.

 

Он просто понял, что ему нахрен не нужен за то бабло что он стоит, покатался, набрался эмоций и продал пока в адеквате цена.
На фото с 1 страницы, мне лично нравится, обычное не заурядное авто, не похожее на электро-коляски своей ценовой категории!
На нём спокойно можно ездить 2 дня на работу вечером заезжая в магазин, заряжать за ночь на 80%, тащится в пробках без вибрации и с включенным кондеем.
Это авто для города и для поездки на пригородную дачу...
После рестайла можно развить мультимедиа салона, сделать полный привод, видоизменить ручки и бампера с оптикой на светодиодах.
Если вам это не нравится, значит вы не юзали электричку и у вас нет денег на второе авто!