управление дворниками и омывателем

Про снять и разобрать соглашусь, а вот про клёпки не поддержу. У меня машина 2002 года и никаких клёпок не было.

В самом моторе стоит маленький блок управления, если с ним беда то дворники работают как им зохочется и опрыскиватель перестаёт работать.
Сам не понимаю как, но это действительно завязано всё на моторчике.

 

ну вот у меня походу блок того

 

может я не так истолковал...поправлюсь...сам мотор вскрывается 4 болтами торкс...рабочая пара под крышкой на клепках(до 2004г)...после 2004 на торксах...3-4 раза имел дело с этим мотором и никаких блоков управления там не видел....видел лишь микровыключатель,который приводится в действие ведущей шестерней...если кто будет вскрывать моторчик,сделайте плиз фото этого блока внутри мотора....

 

Теперь соглашусь!

Ну, блок управления совсем громко сказано... Когда вскрываешь сам моторчик, там внутри какие-то разные фтучки, которые похожи на электро...

Не, ну серьёзно! Ну не понимаю я в этом нифигашеньки...

 

а как к моторчику дворников добраццо??

 

в висе всё описано...

 

Снимаешь поводки дворников, снимаешь пластиковое перекрытие под лобовым стеклом (под которым салонный фильтр находится), а дальше увидишь и поймёшь сам...

 

ну те не сложно и можно самостоятельно поменять...

 

самому можно,если поводки нормально снимутся(без съемника)...еще гайки и болты трапеции полей WDешкой или тормозухой и полчасика-часик дай покиснуть,а то обламываются частенько...(

 

ты будешь всю трапецию менять или только мотор?

 

вот тут мотор криво поменяли....почитай...http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=33319

 

только мотор

трапеция работает нормально

 

смотри вставь его правильно...а то бывает что дворники капот начинают протирать))

 

ну я твою ссыль глянул

я так понимаю сильно ошибиццо там сложно

 

ну да...там как снял,так и поставил...главное чтоб тебе мотор достался в нулевом положении...

 

а как сие узнать?

 

вот и меня сея участь настигла.
но вот и лекарство:

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=184691

 

Подключаешь разъем к моторчику без трапеции. Включаешь подрулевой выключатель щеток. Выключаешь! Ждешь! Все! Мотор в "нулевом" положении.