Умер прямо на ходу.Накидайте идей.

Заглох на ходу и не заводится.Вылез чек и чек коробки.БЕНЗИН и ДПКВ пока не рассматриваем.Интересует почему не могу прочитать ошибки.нет связи с мозгами.

 

Коса подкапотная?

Отправлено с моего HTC Desire 210 dual sim через Tapatalk

 

Может чего попроще))) проще выкинуть чем отремонтировать здесь....

 

Имеется ввиду разъем в моторном отсеке, мож тряхнуло....

Отправлено с моего HTC Desire 210 dual sim через Tapatalk

 

Бадарейка в ключе)))

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Ну или действительно косу потрепать.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

На сид вроде должна инфу дать.и на ходу не должна заглохнуть...

 

Да и связь с блоком не должна похерится.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Либо мозг...наелся

Отправлено с моего HTC Desire 210 dual sim через Tapatalk

 

До этого не было связи с Блоком авс есп.приговорили блок.пробовали перепаять не получилось,окончательно доломали как я уже понял,рабочий блок.Походу дело в проводке,это приговор ...

 

коса на трионик
либо где-то есть обрыв

сиди обзванивай
гуру и проводку

 

ты во свояси, или москве?

 

Месяц езжу вообще без блока, кроме гирлянды и не работающего спидометра, изменений нет.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Да дома..но толку то..

это так,но когда пропала связь с Блоком авс ,то это был первый тревожный симптом походу...

 

Да, проводка не самая сильная сторона сааба. У меня после НГ коробас начал пинаться так, что мама не горюй. И чем дольше едешь, тем больше обострялась ситуевина, и итог всего пропадало переключение на 4-5. Танцы с бубном и сброшеными клемами не помогали. По процедурам из WISа, всё плохо, соленоид, давление, бублик. Решил менять коробас, купил б/у у Алекса, привёз, договорился о гараже... Машина стояла дня два без движения. За день до намеченной процедуры замены коробасов, завел по магазам прокатиться(всё равно уже коробас новый лежит) и что вы себе думаете??? Этот гад, работает. И работает чуть лучше чем было. Иногда затягивает с переключением на 4ю, а так всё норм.
В общем, шавялите провода!

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

 

Первым делом надо проверять не загнуты ли пины диагностического разъема, есть ли там pin 16 - напряжение батареи и pin 4 и 5 - масса,
потом получает ли комп питание + и массу



Потом дальше :D

При включении зажигания на MAF, на MAP появляется 5 вольт?

 

У меня недавно после наваливания по трассе заглох. Когда стал глохнуть кинул моргающий чек. Потом ни в какую вообще не заводился. Ошибку сразу прочитал елмкой, какая-то херня по клапану акпп. Но у меня мкпп))
В итоге причина была в том, что слетел шланг с бензонасоса в колбе.

 

Всем спасибо парни,но причина найдена.нашел парнишку ,который шарит в проводке и именно в каншине сечет.определил КЗ в шине и 5сек нашёл в виновника-блок абс...вот так вот.

 

Передай парню который его паял что он Рукожоп :-))))