умер двигатель после 3 тьего дня покупки клубного авто

Соглашусь на 50 процентов!!А ты 230 вообще пробывал??(у меня 192 хватает до жопы на любой передачи!!)Как оприделил что 230 а не 122л.с.??

 

мил человек,я ничего не определял,я процитировал автора и владельца сего авто.Ты спешишь-прочитай внимательно.
п.с. от себя добавлю-у меня сейчас на мафынке 210л.с. ,а до этого было 265 на другой машине при весе в тонну,так что я много чего пробывал и скоростями меня не удивить и мощностями тоже и передачами.

 

Ты не услышал МЕНЯ!!:

 

видимо это не ко мне дружище...
иначе не улавливаю к чему...
что надо услышать то?

 

ахахаха а что тут определять чип был зделан нгб подтвердил + едет она действиельно как айра на айре 9-5 до этого катался

 

Ты бы хоть знаки препинания научился расставлять, что-ли...
А то не понятно, что НГБ сделал/подтвердил...))

 

НГБ наверное фильтр воздушный поменял и усе, машина поперла

 

Ну ты в курсе да, это магическое прикосновение Самого ) Исцеление саабов наложением рук и всё такое

 

"не нужна тебе такая машина, брат"

 

Автору стоит получить среднее образование - читать текст невозможно. Я так и не понял "кто на ком стоял" (с)
По сабжу - продавал машину (свой бывший 9-5) соклубнику (знаю его лет 6 наверно), все рассказал. У него не всегда снимался рычаг АКПП с паркинга. И далее проблема прогрессировала, вплоть до того, что на работу пришлось ехать пешком. На сервисе вылечилось регулировкой тяг. А у меня такого трабла не было. Ваапче не было. ГУР подвывал в крайних положениях. Про него просто забыл рассказать, бо значения особого не придавал.
В первом случае просто невезение, во втором - моя техническая неграмотность\забывчивость. Злого умысла нет ни в первом, ни во втором. Я так же говорил, что машина безпроблемная. Вобщем покупка бу в любом случае связана с вложениями какими-то... В данном случае все не так и плохо - теперь, считай, новый мотор.

 

Перечитал с начала тему. Все-же, если у владельца бывшего свой сервис - автора он поднаипал при продаже. Ну и автор протупил на радостях от покупки. Обычная ситуация, в общем. Главное что автор машинку не слил, а сделал и ездит сейчас. И рад приобретению.

 

ТС много постов тут оставил,часто довольно противоречивого характера:то бэхи стояли с электроникой и бачком порванным,то уже с такими же проблемами,как и у него;то на бывшего владельца не обижается,то бог ему судья.
Моё имхо:машину должен смотреть покупатель,а не продавец ходить и тыкать на косяки,прося при этом всё меньше и меньше за машину.Вас он катал - звуков стрёмных небыло,так какие к нему могут быть вопросы.То,что вы три дня катались при детонации - ну это мягко говоря не зачОт.Вина тут ваша полностью.Нужно было просить помощи на форуме,когда пихло ещё не умерло.А после лить сопли на надцать страниц,получить дельные советы бывалых людей,и после этого чиниться хз где и как - ну а зачем советоваться тогда было?Ну и прошлому владельцу памятник ставить нужно,а не к богу на суд посылать.Отдать 10 к при ,на мой взгляд,полном отсутствии вины - очень порядочный поступок(даже слишком,ибо неоценили).Цель обидить кого-либо не преследовал,просто выразил личное мнение,а так конечно ситуация не из приятных,никому не пожелал бы.

 

Просто владелец еще юн

 

не смеши:::