TurboX

да при газе в пол прикольно рычал, но на высокой скорости ТХ заметно лучше управляется...

 

Предлагаю устроить парные заезды, 9-5 с ТХ

 

вот хирш мой придет и обязательно устроем:::

 

не, а правда?
надо ж истину выяснить!
у мну стоковый аэро 04 года...
можно какнть заехать попробовать, чисто из спортивного интереса!

 

давай.

 

щас начнется - гдекогда, свидетели!!!
кстате - а где кроме ходынки днем и воробъевых ночью заехать можно?

 

Ещё на Киевке люди заезжают... Вот.

 

ТХ намного лучше простых 9-3 держит скорость из-за веса(1840кг) вот и весь секрет, из-за него может и не такой супер пупер динамичный как мог бы быть но с места 9-5 Аэро сделает:

 

на 9-3 полноприводных еще подвеска другая задняя(по поводу передней не в курсе) видимо лучше чем на других 9-3 но жестковато полицейских отрабатывает

 

Так, что? Когда заезды то. Тож бы поучаствоал.

 

пешите ваши предложения
время - выходные, место - сами решайте, я их не знаю особо, ибо не заезжаю

 

Сделает до каких??? на кватромилю???
А зачем вообще с места-то заезжать???)) Вы еще с педалей стартуйте, тогда вообще смысла никакого.:negative:
Заедьте роллон с 60 и со 100 по 4 раза до максималки по киевке, тогда все ясно будет:good::ok:

 

короче у меня воскресенье свободно в субботу не могу.
предлагайте где...

 

9,3 - это красивые погремушки, которые хорошо едут, и все это знают)
9 тыщ рулед)) Саап - бест кар)) *ROFL*

 

У 9-5 Аеро на АКПП отключается ESP, перед этим ставиться полуслик хотяб =) Результаты - фантастические.. На ТурбоХе ездил - очень быстрая... Но 9-5 думаю всеж быстрее.. У моего бывшего 9-5 Троля (306hp,400NM,АКПП) разгон 0-100 был - 6 сек... А после 100 - полная жутттььь =)

 

По 5 пункту соглашусь

И кстати, кто-то тут говорил, что после 200км\ч совсем грустно набирает скорость, что надо ручку включать или спорт-у вас просто что-то с машиной или ее надо просто немного чипануть
Хотя любая иномарка в стоке до 200 сил, после 200 км\ч действительно просто "умирает".

P.S. Заехал сегодня с Камри 3.5, ну и понятно, со старта курим, на 120 даем прикурить Сам на атмосфернике 250- 300 сил никогда не ездил, что они и вправду так плохо едут после 100?

 

нет просто тойота Г в плане динамики особенно камри, настроена чтобы до 100 ехать...
да я после 180 на 9-5 только на спорте или ручном ездил иначе не ехал нормально, на ТХ и на обычном до 250 разогнался но это уже скорее настройки...

 

ИМХО.........ну нельзя сравнивать эти две модели...........это как у мерина ...s класс.и Е класс
одно делается для драйва.....второе..включая драйв и комфорт.....что-то проигрывает в каждом варианте