"Турбонаплыв" или как достало неровное ускорение

В том году поднимал тему и как-то замялось само-собой. Неделю назад сделал ТО, все фильтра, масла, свечи заменил, пробег всего 89000, но машина все чаще стала ускоряться неровно. Давим на педаль, обороты 3500-4000, коробка работает четко-но ощущение, что кто-то придерживает мощность на 3-5 сек, а после выстреливает. Если тормозим, потом сразу газ, происходит затык на пару секунд и опять выстреливаем. Как-то все это неровно.Для информации, стоит клапан Байпас, чип ВSR, по началу помню как то все было четко, но в последнее время этот "турбонаплыв" стал все чаще напрягать:negative:

 

а у тебя через скока секунд бензонасос выключается после включения зажигания не заводя двигатель?

 

На память не помню, но как обычно, секунды 3-4 проходит, когда все значки гаснут, потому завожу.

 

у меня так на предыдущем было...

 

И как лечил? может форсунки помыть?:blush:

 

а может прошиФку стоит посмотреть?

 

никак не лечил я ее продал.
но после ТО(свечи+промывка инжектора стало лучше), заправляй лукойл экто или ултимэйт.
а во прям когда уже ее продал, стала очень хорошо ехать после полной диагностики в диас-сервисе со снятием блока цилиндром и замера компрессии. может почистили нагар или еще чтонибудь сделали...

 

какую прошивку? Коробку прошивал год назад. Бензин лью только 98 на BP или Лукойл

 

Слушайте, а может это банальный развал катализатора?

 

Сорри за оффтоп, но просто сердце не выдержало.
Простите что вмешиваюсь, но зачем в 9-5 лить 98 или ультимэйт?
Там же свечи потом все белые, а через 150тыщ дрыгатель можно выкидывать...насколько я знаю... Все кто ездит на 9-5 из знакомых, заливают только 95 и не предпочтительно на BP...

 

незнаю на 95 улти ехал гораздо лучше чем на обычном.
98 в 9-5 думаю лить не стоит т.к. движок старый из 90х если не 80х.
я BP доволен там заправщики есть....

 

Поле чипа лучше 98-й(Ultimate только лью), или проверенный 95-но где он проверенный то? или на Лениградку прикажете в AGIP каждый раз мотаться?

 

А кто сказал что 98 Ultimate лучше чем не совсем проверенный 95? Если только тем что свинца в нем больше, чем в 95.
Знакомый саабовод, занимающийся ими профессионально всегда заправляется на одной и той же заправке 95м на BP.
Я же предпочитаю Роснефть, и не жалуюсь.
Знаю что после того как залить 98 первые пять минут едет супер, потом начинаются проблемы, типа той которая описана выше.
Если искать причину в бензине, то как следствие под вопрос попадают свечи, форсунки, инжектор и в итоге кассета...не говоря уже о бензонасосе...

 

Кстати, автор не пробовал клеммы с аккума снимать на 5 минут?

 

Можно начать конечно с бензина, потом снять клемму( последний раз снимал, когда в том году радиатор мыли) дальше тогда отпишусь

 

Сколько людей - столько и мнений. Не спорю, может 98 и хорош, и его рекомендуют производители прошивок...
Только наш 98 немного отличается от того, который за бугром.
Ну ладно, не будем вдаваться в дебри, не та тема... =)

 

Да я не говорю что прям я ездил на 9-5 и по себе все это знаю. Просто у моего бати уже 4 штуки 9-5 было, другой кто его подсадил на эти "ломучие труацтои", и еще куча-куча знакомых кто ездил на 9-5 и не одну сотню тыщ км... в том числе и сервисмены, которые ими же и занимаются... Все говорят об одном и том же.
А я же в данном случае увидел противоречие с тем, что знаю, вот и захотелось докопаться до истины...
Не судите строго.