турбина

всем привет, подскажите пожалуйста. пока двигатель не прогрелся полностью - турбина высреливае на ура, а как только нагреется , такое ощущение что стоит обычный нетурбированный двигатель???

 

По мне так дело не в турбине...

 

а я думаю стрелять турбиной нужно когда двигатель прогрелся!
а то потом ваще стрелять не буде

 

может к тому времени когда двигатель прогреется турбина уже перегрета?)) стрелка турбо двигается? и вообще поподобнее опиши симптомы

 

На 2 литровых нет стрелки на сколько я знаю.

 

А как турбина может перегреться? Бред полный. :Валео,вы фильтра-топливный и воздушный давно меняли?

 

Кстати у меня такая же ситуация... Когда машина холодная.. ну не дошла до рабочей температуры.. она валит! А спустя 10-15 минут после прогревки.. едет уже не так мощно как хотелось бы. То есть холодная машина - едет лучше чем разогретая. В чем дело?

И еще я бы не сказал что разница высокая как описал это топик стартер.. ну такое ощущение как будто 15-20 кобыл пропадают.

 

Кулер помой!!! Когда машина не полностью прогрета воздух проходя через него успевает охлаждаться а после прогрева температура выше(+ тепло от улитки турбины выше) вот и наполнение хуже соответственно и прёт вяло ,так как сота забиты говнов!!!

 

Смею предположить,что при повышении температуры,воздух становится менее плотный?Так Андрон?

 

+9000 к промывке пирога радиаторов со снятием и разборкой, помогает Плюс вообещ повыяснять не перегревается ли двиг И опрессовку системы сделать. Вообще данный комплекс мер весьма бюджетен и помогает практически наверняка.

 

спасибо ребят. фильтра свежие,
на холодную я вообще не жму, я имел в виду когда прогрета(стрелка на четверть, от всей шкалы) то прям чувствуется разгон, а как стрелочка t двигателя встаёт на серединку, то могучая мощь куда то исчазает, вместе с моим настроением)))) так то на кольце один разок пробовал его "кочегарить" - 190 он идет и ещё просит, просто загородом бывает нужно по реще обогнать, а он не торопится))). а как интеркулер промывать??? (я не вкурсе, это мой первый турбоаппарат и я всего месяц им владею)

 

да, и стрелки турбо у меня нет

 

да кстати кулер имеется ввиду снаружи промыть или внутрях?

 

Если масло не кидает то внутри нечего мыть а вот сами соты надо промыть керхером что бы на просвет было видно !!Снимать придётся все радиаторы и мыть их все снятыми кроме кондишина ,его на месте мыть или со стороны моторного отсека все сразу но результат будет хуже !

 

У меня такая проюлема...По утру дымит и воняет как москвич 41й но дым начинает рассеваться и чудо не дымит! и не так уж олн и подрывает как у моего кореша=( Боюсь турбине пипец! скинул шланг с воздушки ну там масла по кроям я пальцами щупал густое и сам шланг весь в масле! ну турбину менял пред. хозяин! ваш диагноЗ?

 

Чё то я тебя не понял! Я просто другово склада ума! турбине каюк или не всё так стрёмно!

 

Ну подскажите диагно3 моего самолёта!