[B2*4] Турбина на 9000 аэро, нужен совет

Вопрос такой, заканчиваю сборку мотора на ковке, родная митсу с ощутимым люфтом, что посоветуете в замен, планирую снять 300 сил, но хотелось бы иметь запас, если не хватит, хотя бы до 350, в планах выпуск 3 дюйма и форсы, есть ли смысл заниматься моей турбиной, или брать с 9-5 , или что то другое? Спасибо.

 

С вашим желанием я бы вообще забил про Mitsu и думал о размере примерно 28 Garrettа

 

Кто то говорил, что митсу с 9-5 вполне подойдёт для таких целей...

 

Для 300/350 сил?
Мда......

 

странный подход я такими желаниями

 

Я вас услышал.

 

В чём странность подхода?

 

Я так то потому и спросил, что посоветуют уважаемые форумчане, какой подход по Вашему верный, мнений услышал много, и с S60R под T3 фланец с коллектором от 202 и ещё много чего, но как то на 300 силах машин немного, все либо на чипе либо серьёзные ребята под 400...

 

У меня митсу спокойно давит 280 сил на хиршевской прошивке.
А в силу началы пропажи запчастей собирать драгстер из 9к деньги на ветер

 

А что Макс тебе говорит?

 

Да я в общем то много у кого спросил и решил, что под мои цели хватит ребилда моей турбины с расточкой горячки под 19 колесо

 

Говорит не торопиться, может и стока на прошивке хватит мне )))

 

Точат не горячку какбы.

 

прошу прощения, быстро отвечал, был в своих мыслях, главное Вы меня поняли ))

 

В итоге заменил колесо на 20е Со слов Олега до 340 сил расчётно.

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/ustanovka-turbinki-gt28r.3994/#post-67727
Ну так, к изначальному вопросу