"Тупит" и дергается SAABолет ...

А вот об этом я вообще, как-то не думал ...

 

помоему приехал дроссель. Скоро вывалится в аварийный режим. Машина разгоняется-то небось не рывками, а с переменным ускорением и с плаванием оборотов? Да и ошибок не будет пока от него...

 

Не с переменным ускорением, а именно рывками. Пошел разгон - провал - пошла - провал - пошла - пошла - поехала Обороты не плавают вообще, только если как только начнет дергаться сбросить газ, то могут упасть одороты и даже иногда заглохнуть.

 

А вот ещё вопрос: когда менял датчик положения коленвала, то вынув его обнаружил масло на самом датчике.
Внимание вопрос: может из-за того, что течет сальник масло попадает на датчик и пропадает сигнал...? При наборе оборотов масло с контакта датчика сдувает и всё работает...(только не ругайте сильно ....я уже не знаю на что и думать ...)...

 

Ты касету проверял?) А зря!!! Хотя она помоему Чек загорает))),
Свечи нормальные поставили?),
Если с этим всё хорошо, то может вакумный шланчик где то отвалился,
Как я понял тупит только при езде, да?),
а если хорошо газонёшь на холостом ходу, то обороты нормально работают., значит не думаю что это дроссель.
Или инжектор нада почистить, если давление топлива нормальное,
Вентиляцию карт газов чистил?),
У меня после чистки она не просто летать начала,
а вырывать асфальт...:

 

ну чего там? разобрался али нет?

 

Не разобрался т.к. приболел и не отогнал машину на сервис ...

 

смотри все что сказалиэто Сааб)))

 

Буду поэтапно отписываться ....

 

Он и должен быть в масле!!!:

 

Да, я уже разобрался - вопрос снят. Постигаем 9-5 ...

 

ну что в итоге-то?нашел причину косячины?)

 

Неа ...
Но и не смог выделить время на поиски т.к. болел а потом уезжал. Во вторник только смогу отогнать машину в сервис.
Начинает дергаться и не охотно реагирует на педаль газа 3-4 нажатия после толкания в пробке или стоянки с заведенным движком ... Прогазуешь - ездий смело дальше ... Можно пол дня ездить и не проявится ... Ездил за 500 км. от Москвы и обратно и там 2 дня - всё нормально. По трассе - 220 км./ч - легко с запасом ... Приехал в Москву - опять хрень началась ... может дело в Москве ... ?

 

Благодарю специалиста zum за проделанную 6-ти часовую диагностику Самолета !!!
В результате приговорены: датчик давления воздуха на впуске 9171497, клапанок на наддув продувался в обе стороны, нипель 9179318 в который входит трубка от вакуумника.
При работе на холостых долгое время датчик давления воздуха залипает и начинает врать ... при прогазовке его расклинивает и всё ОК.
За выходные постараюсь всё поменять и отпишусь.
Рекомендую всем с проблемами такого (и не только) плана обращаться к zum !!!

 

Сегодня заменен датчик давления воздуха на впуске 9171497 ( 500 р.). Косяки пропали и дергаться перестала !!!
Завтра меняю целиком трубку с клапаном (куплена за 500 р. в сборе с тройником) и нипель.
И полетели !!!

 

а где датчик давления покупал?)

 

В СААБ-Эра на третьем кольце у ЗИЛа Автозаводская д. 23 корп. 9

 

Дэн, скинь пжлст контакты ZUMа.

 

+7-(926)-525-51-10 Володя.
(Есть в профиле zum)
Как к нему проехать есть в теме Автосервисы, разборки, магазины запчастей по СААБам - Единая тема с картой