Троит V6

Надо посмотреть ТЕХом в каком цил. пропуски.Если к примеру в дальней башке,то поставить кассету с ближней.Если пропуски переместятся в ближнюю башку,то кассете хана.Если пропуски остались,то копать дальше.

 

Тех выдает по какому цилиндру пропуски, меняй кассету местами если пропуски будут на другом цилиндре значит кассета 100%. Только есть один вопрос - у меня были пропуски по 3-му цилиндру, после перестановки кассет пошли по второму, а по логике должны были пойти по 4-му, электрик сказал что мозги могут ошибаться в номерах цилиндров, так ли???

 

Да проблема в том, что ТЕХ за 140 км. Боязно ехать, сказали, что могу сплавить катализатор. Свечи вроде все работают, на вид чистые. Может кто подскажет из диагностов: можно ли протестить ОР- COМ- ом или "Барсом" на пропуски?

 

Может я напишу глупость, но я на пяти цилиндрах ездил в Харьков и обратно (нужда заставила, очень:b 600 км, пока вроде ниче

 

Кстати, прошу прощенья за тему в теме, как убрать катализатор?

 

Мне сварщик за косарь вырезал.Разрезал болгаркой,выпотрошил,и заварил обратно.Хотя по уму надо пламегаситель ставить.Но это потом.

 

Не парься.Езжай.

 

Забудь про этого электрика.

 

Разрезать, выпотрошить, новый сделать не вопрос, а как быть с датчиками?

 

там датчик стоит перед ним ( каталиком ),так что всё ок
у меня так))

 

Привет, а у меня два датчика: до и после

 

((плохо

 

Что, совсем???

 

Ну не обязательно, много 9-5 ездит без ката и без пламягасителя.

Мне разрезали, выпотрошили его, заварили обратно. Вторая лямбда отключается в прошивке, обманки лучше не ставить.
Лямбду отключал Вова zum, в твоем случае, конечно, далековато...

 

лямбду можно обмануть засунув ее в трубочку

 

??? Имеете представление как данный датчик работает?

 

Во-во-во!))))С этого места по подробнее если можно.:

 

да, я имею, а вы?

первый же пример с чертежами
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/titus/journal/288230376152721444

смысл в том, что показания второй лямбды должны в динамике соответствовать показаниям первой, иначе загорится чек, но при этом она должна демонстрировать уровень кислорода более стабильный, в разы меньше замечать обогащения и обеднения смеси. Проблему можно решить подбором самой лямбды, либо банальным переходником. Ну или электро обманкой, тоже вариант. Переходник проще всего.

 

Кто этот человек?
Он знает как обмануть лямбду но не знает размах сигнала на ней:
"Вопрос в том, что кондер нужен неполярный. По вольтажу - 63 вольта хватит с ушами, угу. 12в было бы мало, а все, что выше 25 вольт - самое то."
В топку таких спецов...

Для меня и ещё немалому количеству людей проще всего не бегать в поисках токаря а купить 0 258 986 615 или в мозгах лямду вычеркнуть. Причём получается правильно и грамотно.

 

Вопрос снимаю. Дело в кассете. Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса.