Три недели на авто в Европе-2 (Италия-Чехия)

Вторая часть блокбастера http://www.saabclub.su/forum/index....-v-evrope-belorussija-polsha-germanija.68276/

Целью было осмотреть туристические достопримечательности Италии, погулять по Риму, съездить на оз. Комо, закупиться местным винишком, шмотками в Серравале, покататься на феррари и посетить музей легендарной марки, а после — попить пивка в Чехии, совершив мини-алкотур по пивницам Брно.

Ехали зимой по нескольким причинам:
-меньше туристов
-нет изнуряющей жары, но при этом тепло — в Риме около +12 в конце декабря.
-удобно формировать продолжительную поездку путем присовокупления недельного отпуска к новогодним праздникам.

Низкая активность работы директора, коллег, заказчиков, подрядчиков — все думают не о работе, а о Дед Морозе, подарках и о том, как бухнуть на праздниках и с кем — соответственно твое отсутствие не оказывает большого негативного воздействия на текущие дела. Аж на 24 дня удалось уехать — неплохо, а?



За 24 дня было пройдено 7336 километров по маршруту:

Москва
Бяла-Подляска
Микулов
Венеция
Рим
Монтефиасконе, Монтальчино
Флоренция (день в Пизе)
Маранелло
Милан (день на озеро Комо)
Брно (день в Оломоуце)
Брест
Москва

Выделил те города, где мы к тому моменту не бывали и которые являлись для нас интересными.

Поездка была запланирована сильно заранее, маршрут продуман, гостиницы забронированы и оплачены через букинг. Но.
За два дня до выезда случился Черный Вторник 2014 и евро по 98 (нал по 107 в обменниках). Уезжали со смешанными чувствами, у меня лично было ощущение, что это одна из последних таких поездок "на широкую ногу".

На пути "туда" два перевалочных пункта. Первый — в 30км от польской границы на запад, Бяла-Подляска.

По рекомендации товарища жили в Dworek Helena, пожалуй, лучшая ночлежка в данной местности. Разве что от связки "carrefour+автомойка самообслуживания напротив" — далековато.





Ночевали там одни, больше - никого. Пустая парковка.

В Польше в декабре-январе стояла поздняя осень, чуть выше ноля, снега нет вообще, сыровато, промозгло и все такое. Но на заправках снегоуборочные фиаты уже готовы к работе.



Если не ошибаюсь, это FIAT 126. Такой есть на каждой заправке в Польше. И несмотря на почтенный возраст, внешнее состояние малыша даст фору многим российским авто. Хотя и не музейный экспонат.



Также на любой польской заправке близ Чехии можно приобрести и инсталлировать на лобовое стекло виньетки для оплаты чешских и австрийских дорог.
В Италии виньеток нет, платные в основном автобаны, проезд стоит бешеных денег и оплачивается согласно километражу.


Второй перевалочный пункт - Микулов, Чехия. Маленький городок на границе с Австрией, в Южной Моравии, области, известной своими винами.

Можно было ночевать в Вене, но это существенно дороже - а толку никакого, так как в этой поездке Австрию смотреть не планировалось. http://www.pensionbaltazar.cz/en/ Дом с Душой. Просто офигенный мини-отельчик, по западноевропейским меркам - за сущие копейки. Да и сам маленький городочек очень красивый, имеет несколько архитектурных достопримечательностей (замок и гробница семьи Дитрихштейн, Козья Башня) и более чем заслуживает пары часов прогулки после завтрака.









Австрия... Австрия прошла мимо, смотрели через окно. Дороги классные, покрытие идеальное, ближе к Альпам автобан сменяется горной двухполосной трассой, но валить все равно можно прилично. Разок вылезли в Альпах перед границей с Италией - размяться, заправиться, съесть гуляш и штрудель.



Проезжаем мимо Вены...

На границе с Италией кордон. В северных областях Италии "obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo" т.е. обязательны зимние шины на авто и цепи на ведущую ось в багажнике. Могут остановить, проверить наличие. Вдоль всего автобана встречаются карманы для установки цепей при начале снегопада. Вот так.

Третья ночь уже в Венеции, в стране назначения.

О Венеции - следующим постом. После посещения у меня сложился достаточно критический взгляд на сие место, очень отличающийся от типичных розовых соплей "романтика, каналы, гондолы".

 

Итак, Венеция.

-"Трудно не поддаться чарам Венеции, прогуливаясь вдоль ее каналов, погружаясь в её колдовскую атмосферу"
(С) путеводитель "Русский Гид".

-"Венеция завораживает настолько, что вы ощущаете себя словно в сказке"
-"Венеция – словно произведение искусства, город романтиков, писателей, поэтов, художников, архитекторов, музыкантов и других творческих людей.
Венеция для влюбленных. Венецию забыть невозможно, она, как яркая вспышка, будет храниться в памяти вечно. Ее узкие романтические улочки, лабиринты бесчисленных каналов со снующими по ним живописными гондолами настолько уникальны, что становятся лучшими воспоминаниями в жизни"
(С) обе цитаты выдаёт один из интернет-сайтов, посвященных туризму.
-бла-бла-бла...

На вышесказанное у меня одно слово - Обман с целью наживы на доверчивых туристах.

Я, пожалуй, соглашусь с высказыванием про сказку. Но с одним уточнением. Если сравнивать Венецию со сказкой, то это будет нечто навроде "Игры Престолов" или "Ведьмака", такая трешачковая реалистичная сказка, которая в общем-то про политику, но рисует нам очень достоверный облик Венеции: с темными средневековыми улочками, грабителями, попрошайками, наглыми торговцами, смердящими канализационными стоками и мусорными баками. Город без освещения, сырой и промозглый, набитый туристами, гнилыми сваями, вонью, дизельными лодками, птицами, цветущей болотистой водой и тухлыми рыбьими останками.







Как-то так. Я считаю, очень повезло оказаться там при низкой температуре в районе +5. Как там, должно быть, воняет при адском солнцепёке - трудно представить. Естественно, я говорю не о Площади Сан-Марко, "лучшем из салонов Европы" (С) Наполеон, а о том, что её окружает.

Венеция по сути - набор маленьких островов/свай, соединенный с землей единственным мостом/насыпью. По которому можно доехать на автомобиле, автобусе или поезде.
Если вы приехали на машине, то разумнее выбрать один из отелей в районах Mestre или Marghera, на берегу, соответственно севернее или южнее пути в Венецию. Машину засунуть на парковку и за пару евро кататься утром туда, вечером обратно.

Выглядит это как-то так, малолюдные спальные районы недалеко от берега (на самом берегу - порт, склады, промзона и заболоченные участки).



Одного полного дня в Венеции (с 10 до 21) хватит на основные достопримечательности.

Если вы хотите сходить везде, в каждый музей - возьмите два (что мы и сделали).

Третий понадобится только для поездки на соседние острова (Мурано, Бурано, Джудекка итп.) - как говорится, можно но зачем?



Вся известная вам техника заменена лодками: трамваи (вапоретто), такси (крытые небольшие моторки), рикши (гондолы), краны, экскаваторы, бетономешалки, грузовички навроде газели - все в виде лодок.













Напоминает:

 

Во сколько вылился пробег? И если можно, расписать, бензин, отель, еда, платная дорога..

 

Местное население, с которым ты контактируешь при поездке в Венецию, по большей части не имеет отношения к итальянцам.

Кафе, ресторанчики, пиццерии держат китайцы, русские или индусы.

Итальянец сдаёт свой дом под кафе и жилье приезжим, а на арендную плату не слишком богато, но довольно добротно проживает в сельской местности на материке или еще где. Как говорится "в Москве бизнесом занимается тот, кому в аренду сдать нечего".

Любые мало-мальски значимые достопримечательности забиты арабаской внешности мужиками, настойчиво толкающими тебе своё барахло по 1-2 евро (палки для селфи и проч ерунду). По-английски они говорят совершенно не так, как европейцы для которых он не родной (поляки, немцы, испанцы, русские итп). Впечатление что они пытаются произнести пять известных им слов (вонна шелфи, бай, ван юро), набив полный рот каши. Виталий Леонтьич со своим "туморроу будет евро ассоциэйшн, ноу криминалити" просто отличник в сравнении с ними. Ну и при произнесении соотв. фраз товар тыкается туристу в лицо, что окончательно пробуждает в тебе ненависть к месту, куда ты приехал.




Раз уж изображена на фотографии площадь Сан-Марко, то к ней и перейдем. Голуби невероятно жирные, вплоть до шарообразного состояния. Причиной тому то, что туристы обожают фоткаться с ними на руках, для чего арабы за евро продают маленькие кусочки хлеба. Прибыль 10 000 процентов - хороший бизнес-план.



Некоторые виды центра города:









Вечером Золушка превращается в замарашку, карета - в тыкву, кони - в мышей. На улицах страшновато, постоянно оглядываешься, в боковые не освещенные переулки стараешься не ходить, откуда-то появляются наряды полиции (днем их не видно) итп.

Вместо крутых ночных снимков романтического города получился хоррор-ужастик, живо напоминающий американские фильмы про пустынный преступный Лондон и Джека-Потрошителя с антуражем 150-летней давности.

 

Расписать можно.

7336 километров. Расход 10, бензин по 1.3 евро в Чехии, по 1.55 в Италии, по 0.5 в России - 950 евро.

Платные дороги в Италии около 200 евро
Виньетки Австрии 2шт по неделе, Чехии на месяц - суммарно 40 евро.

Отели:
1 ночь Бяла-Подляска Dworek Hellena 190 zł (44 евро)
1 ночь Микулов Penzion Baltazar Mikulov 48 евро
3 ночи Венеция Hotel Autoespresso 165 евро
6 ночей Рим Hotel Villa San Lorenzo Maria 614 евро да, очень дорого - но это аккурат с 24 по 30 декабря самый пик цен + попробуй найди в черте Рима отель с бесплатной парковкой так, чтобы удобно было добираться всюду
3 ночи Флоренция Residence Porta Al Prato 247.5 евро
4 ночи Милан Corvetto Residence Porto Di Mare 440 евро
3 ночи Брно Penzion Na Starém Brně 162 евро
1 ночь Бяла-Подляска Złota Rybka 140 zł (32 евро)
всего 1750 евро.

Расходы на еду-билеты-сувениры около 2000 евро.

Сильно зависит от того, где питаться - возле Колизея чашечка эспрессо встанет в 8 евро, а в Брно вы купите за 8 евро ( 220 чешских крон ) полноценный ужин с пивом.

Итого: 5000 евро на 24 дня.

Отдельной строкой шопинг - тут кто во что горазд. Кто в 500 уложится, кому 5000 будет мало.

 

Ясно.

 

В Чехии был в 12-м, Виньетки не покупал. В Германии тоже. Никто и не спрашивал за них

 

Поехали дальше.

Подведу итог по Венеции. Уезжали крайне разочарованными, светлый образ Венеции был разбит в прах суровой реальностью. Венеция в списке городов, которые я соизволил посетить, встала в самый конец по соотношению "ожидания/реальность".

В Рим из Венеции не составляет труда долететь по шикарному автобану за 4-4,5 часа.



Проблемой Рима для нас стало практически полное отсутствие отелей с бесплатной парковкой. Предполагается, что турист прилетает туда на самолете, добирается до города на поезде/такси и пару-тройку недель посвящает осмотру города, потом в обратном порядке.

В центре полно отелей на любой вкус и довольно толстый кошелек, но парковки у них отсутствуют либо стоят неприличных денег навроде 24-40 евро в сутки. Прибавляя эту сумму к цене за номер, получается очень недемократично.

Есть отели со своей парковкой за городом, ценники приятнее, но добираться до центра офигеешь.

После недельных поисков выход был найден в виде Hotel Villa San Lorenzo Maria — отель имеет маленький внутренний дворик примерно на 6 машин. До Колизея пешком идти всего 25 минут, либо в 100 метрах от отеля есть остановки трамваев. В одну сторону идет 19 — до Ватикана, в другую 3 — до Колизея. Билеты всегда можно приобрести на рецепшене.

Ну и конечно, неподалеку от отеля есть нетуристические ресторанчики, в которых едят преимущественно местные — цены, качество еды и атмосфера радуют.

В общем, неплохое решение, остались очень довольны.

В первый день прогулялись до Колизея и обратно.

Путь от отеля к Колизею лежит мимо салона Alfa/Lancia/Fiat Motor Village Roma. Зашли туда, потрещали с манагерами, посмотрели современные альфы. Giulietta QV, все такое. 4С к сожалению, не стояла в шоуруме, по их словам была одна — продали и пока не будет. Так что заценить не удалось.

 

Вечером.

 

нештяг!

 

Днем.

 

катался на красном?

 

Катался, в Маранелло.

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/muzej-ferrari-v-maranello.77033/

 

да нет, тот отчет я читал...

 

Отдельно про Форум и Колизей.

Один день целиком уходит на осмотр Форума, холма Палатин, Колизея, Большого Цирка.

Припершись с утра, часам к 9, на место (к Колизею), можно наблюдать:
-очередь в Колизей 1 километр (один километр)
-очередь на Форум 100 метров (сто метров)

И там и там продаются спаренные билеты (Форум+Колизей).

Поэтому с утра идем на Форум, потом из Форума поднимаемся на Палатин, а часам к 15 дня — в Колизей. На месте Большого Цирка ничего нет кроме оврага и пронизывающего ветра, но заглянуть туда для галочки можно в последнюю очередь.

Итак, Форум:

































Возвращаемся к Колизею.

 

В Колизее не особо интересно. Ну стадион, и?

Так, зайти для галочки... нет же, все селфи делают, свесившись над оградой...

 

Так. Куда еще можно сходить в Риме.

В собор святого Петра - крупнейший христианский храм в мире.

Лучше приходить максимально рано утром, очередь и все такое - ну, вы поняли. Процедура входа на территорию другого государства не столь проста, обыскивают по полной программе, собственно, как и в музеях Ватикана.

Внутри, под куполом.





Для осознания масштаба купола: святой по правой стороне с пером - евангелист Марк, его перо имеет длину 1.5 метра.



Люди внизу кажутся муравьишками.



Вид наружу. Рим.



Вид вовнутрь. Ватикан



Собственный ж/д вокзал Ватикана и собственная железнодорожная ветка. Две линии по 300 метров - самая короткая в мире!



Купол.



Бэкстейдж.



Лоджия Благословения — тот самый балкон. Пустует, застать владельца не удалось.



Известно, что с холма Авентин открываются потрясающие виды на Собор Святого Петра.

Чтобы туда попасть, нужно переправиться через Тибр



Тибрский остров.

Пройти мимо храма Геркулеса через Бычий Форум:



И насладиться видами:



И одна очень занятная достопримечательность на нём. Ходили-искали по пути от Бычьего форума в каждом скверике и чуть было не отчаялись, но неслабая очередь дала понять, где же она находится.



Кетайцы жгут, фоткают на телефоны:



Вид на собор святого Петра через замочную скважину.

 

Очень крутой отчет!Мегареспект!

 

Во Флоренцию прикатили 30 декабря. Жили в Residence Porta Al Prato — как обычно, в гостинице есть парковка и до центра можно ходить пешком.

В первый день рванули в Пизу.





























В самой Пизе больше одного дня делать нечего, потому и ночевать там не стоит. Базирование во Флоренции с однодневным выездом — нормальный вариант.

Центр Пизы огорожен стеной, внутри которой расположены все местные достопримечательности, т.е. памятники архитектуры (собор, колокольня, баптистерий и кладбище). Самый известный из них — падающая Пизанская Башня, по сути колокольня местного собора.

Вокруг центра полным-полно эмигрантов из Африки, которые толкают всякое барахло и пытаются предложить за деньги посторожить автомобиль. Лучше заехать на платный паркинг. Туда они не заходят, равно как и в ансамбль памятников. Огромное количество бездельников жутко бесит. Я как представлю их всех пашущими в поле или трудящимися на заводе за станками, приносящими пользу стране — душа радуется от такой перспективы.

 

Спасибо за отчёт. Емкий.