Треснуло стекло на приборке. Как заменить?

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем xtraktz, 28 июн 2012.

  1. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    Пошла маленькая трещина. Как заменить стекло? Цена вопроса?
     
  2. Wheelson

    Wheelson Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    505
    Адрес:
    Москва, Бауманская
    Авто:
    9-3 M05 2.0t АКПП
    Аналогичная проблема... послушаю советы.
     
  3. ArMi

    ArMi Романтик

    Регистрация:
    3 июл 2008
    Сообщения:
    4.451
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    ВАЗ 2105
    На сколько помню, стекло отдельно не меняется, нужно менять вмести с корпусом, а датчики можно свои перекрутить.
    А что вы делали что у вас трещины пошли, тоже по пьяни из травмата по приборки стреляли?
     
  4. Mixa

    Mixa Завсегдатай

    Регистрация:
    25 ноя 2008
    Сообщения:
    1.548
    Адрес:
    РФ, Москва
    Авто:
    9-3 B207R MY2008 АКПП
    У FEDа приборки по 500, только корпуса внутри могут быть чуть разные, если подбирать то со своей в руках.
     
  5. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    Сааб купили :lol:
    как от одной модели могут быть разные?
    там большой гемор менять все это?
     
  6. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    :)) :))

    что нужно сделать чтоб оно треснуло, помимо травмата?)
     
  7. opp

    opp Активный

    Регистрация:
    27 окт 2009
    Сообщения:
    3.980
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Овощной OPEЛ
    Авто:
    Были: 9-3 AERO МКПП MY08; 9-5 V6 3.0t АКПП МY01
    имхо речь идет про американца, там и приборка другая.
    Думаю можно и стекло снять отдельно, я на 9-5 снимал :)))
     
  8. Sor(ereR

    Sor(ereR Завсегдатай

    Регистрация:
    10 фев 2010
    Сообщения:
    1.414
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Сент-Мартин
    Авто:
    SAAB 9-3 2.0 AERO XWD
    Авто:
    были: 9-5SE MY98=>9-3 SS MY04 AERO=>9-3 SS MY08 2.0t 175Hp АКПП Vector=>SAAB 9-3SS MY07 2.0t АКПП
    Вчера свою приборку в руках вертел, дорестайл, беглый осмотр без разбора подсказывает, что менять корпус нужно, стекло "впаяно".
     
  9. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    у меня трещина полсантиметра от кнопки обнуления счетчика, хз как появилась
     
  10. vig-gen

    vig-gen Пользователь

    Регистрация:
    12 мар 2011
    Сообщения:
    426
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    провинция
    Авто:
    9-5 АЭРО 2000 г.в. МКПП
    У меня трещина из за того, что была дурная привычка класть мобильный телефон в это место.
     
  11. Mixa

    Mixa Завсегдатай

    Регистрация:
    25 ноя 2008
    Сообщения:
    1.548
    Адрес:
    РФ, Москва
    Авто:
    9-3 B207R MY2008 АКПП
    там разные производители, поэтому платы внутренние чуть-чуть разные, проходил это.))
     
  12. Wheelson

    Wheelson Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    505
    Адрес:
    Москва, Бауманская
    Авто:
    9-3 M05 2.0t АКПП
    У меня ни пойми с чего по низу две трещинки вылезли. Из травмата не стрелял, телефон не клал!))
    Приборку пришивать Техом надо? Как с пробегом быть, подогнать под реальный, который в блоках управления?
     
  13. dissa

    dissa Пользователь

    Регистрация:
    4 апр 2010
    Сообщения:
    125
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Латвия, Рига
    Авто:
    9-3 M08, 2.0t АКПП, BioPower, LPG
    кстати да, у меня тоже вопрос, при новой проборке как с пробегом быть? ибо мне заменили приборку на +40ткм. мелочь, а не приятно.
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)