Трагедия( пропала мощность!

Может кислородный датчик работать не коректно из за того что забит катализатор(я имею ввиду датчик который стоит после катализатора)?
У меня тоже что то с тягой диагностика показала что не работает задний кислородный датчик.Может тоже пора дыры просверливать.И еще ,господа, подскажите как правельно выбрать этот датчик,может кто покупал его.Или номер .Помогите советом ,буду очень признателен.

 

Для начала нужно убедиться, что он есть, а не обманка стоит.
Потом снимать катализатор и смотреть.

И конечено все это после того как убедишся, что двигатель по мех. части работает без нареканий.
т.е пропусков нет, фазы и комперссия с форсунками в порядке.

Какая ошибка была? цифирки остались?

з.ы

 

Форсунки чистил и проливал на сервисе.(Опель,у нас другого нет )Сказали что все отлично.Свечи поменял ,поставил бош .(номер нашел на форуме)Вот на счет пропусков не знаю.Я понимаю что речь идет о кассете.Я снимал кассету ,когда менял свечи,визуально я увидел трещины,которые как мне показалось залиты эбокситной смолой.Кассету наверно нужно поменять и двигаться дальше.

 

99% из 100 что нужно менять кассету

 

Как правильно ее выбрать?Не хотелось бы переплачивать денег,но в то же время и не качественное тоже не нужно. Подскажите может есть варианты.Я недавно приобрел авто и пока плохо ориентируюсь по зап.частям.

 

Например такую Vemo V40-70-0015-1

 

По цене приемлемо. Спасибо.

 

Интересно узнать каков результат этого засверливания по истечении времени?Пришлось делать или все гениальное просто?

 

Друзья нужен совет все по той же (тяге). Плохо тянет . Заводится хорошо а вот едет как Москвич 412. Раньше было но временами , теперь постоянно плохая тяга. гонял на диагностику. Измерили давление в рампе. 3.8 ,но при заведенном моторе стрелка (дрожит). Что это проблема с насосом или еще что то может быть?
В сервисе говорят что забилась сеточка на насосе. Откуда она может забиться если у меня 95 с Лукойла всегда полный бак. Попадание каких либо в бак предметов исключено. Летом как кандер включишь мотор подсаживается как будто объем не 1.8 а 0.8. Вчера вообще чуть на перекрестке не встал. Расход 8 - 8.2 , на холостых работает ровно.помогите советом.

 

Это не диагностика.

 

глянь ошибки, потом и видно будет,откуда давление такое взялось?

 

Согласен на счет диагностики. Здесь есть опель сервис. Парни помогают по возможности. Но их комп не читает ни чего кроме кислородных датчиков и пропусков. Кассета сменена ,свечи тоже , масло не ест. Была ошибка про жидкость но сменил бачек и все нормально. Пишет вроде как 2 ой датчик не работает нормально. Может и еще какие ошибки есть но на мониторе нет ни чего. В Москву не поеду ради диагностики поэтому и спрашиваю совета.

 

а чего спрашивать,ни кто без диагностики ни чего не скажет,можно и опелевскую через обком.покажет все ошибки и скинет,.............хотя,а какие мозги стоят Т8?

 

как их определить? На мозгах есть какая то маркировка?