toyota land cruiser 100 vs land rover discovery 3

дело вот в чем, давно хочу внедорожник.к середине концу лета будет возможность купить, но я буксую между крузаком и ровером. год 2000-2004 у обоих
Я вот к чему - стопудово на нашем форуме кто то лично имел дело с ними, хотелось бы выслушать плюсы и минусы обеих авто.
самого больше тянет к крузаку))
Машина нужна для повседневной езды по городу, лесам дачам деревням, помесить жижу сугробы я любитель, ну и девок само собой покатать.
по крузакам слышал что очень крепкий выносливый авто, а вот у дискавери очень часто сыпица электрика(датчики мозги и т.д.)

Кто что скажет???

 

+ спутник к крузаку) хорошо и быстро уходит) а по факту, сосед ездит, доволен. но искал долго хороший вариант...

 

Крузак однозначно. Дискавери даже и рядом не валялся по надеждности. У меня два знакомых советника правлния в свое врямя купили лендровер и ругались. Типа по проходимости никакие - одного УАЗ вытаскивал на даче, второй в Карелии застрял. В итоге продали и купили один хонду пилот а второй паджерик. Один дискавери был 2005 года у соседа - доволен был как слон пока ходовая не начала сыпаться.

 

Ходовая у дискавери не особенно дорогая!


Я бы искал крузак дизельный, но таких живых очень мало.

 

Да, только у кукурузера тоже ценник не дешев. замена ремня на бензиновом моторе + т.о. 75к

 

Ваня парень рукастый,сам все поменяет)Я за диско)

 

у меня был Прадо 120, крайне надежная машина, можно сказать не убиваемая, расходники копеечные, минус только в расходе топлива, не притапливая 18-20 л/100 км.

 

+ к кукурузнику конечно ... Машина не убиваемая. Но такое ощущение, что она дорожает как антиквариат И внимательная диагностика при покупке - залог успеха.

 

Плюсую к соточке! У родственника такой 99 г.в., дизелек, на ручке, юзает в хвост и гриву уже лет 5 (строительный бизнес в Подмосковье) - говорит, если бы не было в природе этой машины и пришлось бы ездить на чем-то другом, разорился б наверное)) Но и соответственно тестить перед покупкой такие машины надо тщательно, часто их берут именно что бы пахать.
По роверовской продукции могу так сказать - у другого родственника рейнджик 2002, в пользовании 4 года, за этот период вложено около 500к при умеренной езде исключительно по городу, ближащему загороду, безо всяких говен и среднестатистическим пробегом в год! диско 3 может и подешевле будет, но вряд ли существенно.

 

Как раз двигун и коробас в порядке за все время, а вот по электрике, подвеске навкладывался будь здоров! при этом практически все работы у неофициалов. Насчет диско, он может и получше будет, но с 100 не сравнить по надежности, тем более, автор в регионе.

 

Диско выбирают глазами а крузак умом!У брата диско за 2 года съел тысяч 350р -летело все!Ступицы менял из-за ломающихся датчиков АБС как ловелас девочек!З\ч почти все ток оригинал.А те что неоригинал-тож оригинал ну ток не в коробках а в пакетиках LR!Но всерно машину вспоминает ибо есть в ней что-то покоряющее.А вот дружбан на крузаке уж лет 7 рулит и вообще не задумывается о замене-танк неубиваемый:регламент + по-мелочи!За 300тыр пробега вся ходовка оригинал(кроме аммортов).Короче -нравится мне есесна ведровер ....но купил бы крузак!

 

+9000 к кукурузнику,только выбирать надо оооочень тщательно.....

 

+9-3

В тему - старый отчетик от Тёмы по поводу того как разваливался Ровер по дороге в Монголию... Начиная от дижка и заканчивая фирменными роверовскими дисками. Вот его мнение по запчастям от ровера

"Кусок кронштейна отломан, висел на одном болте. А второй болт просто сломался, потому что компания Ленд Ровер экономит на болтах. И половина второго болта осталась в двигателе (кошмар стоматолога). Это просто п#!@#!@ бл№ть." Лично мне мнение Тёмы достаточно IMHO :

"Если кто-нибудь из читателей решит купить Ленд Ровер и поехать на нем по родной стране, знайте - вас на х№" вертели."

 

А я чет не слышал что Рэйндж ощутимо ломучей Диско!Все очень похоже!

 

Вообщем был ренджик спорт супер-чардж 2004года! Ну оч при оч требовательный авто! постоянно что то загоралось то чек то не закрыт капот то ремень типо стрельнутый то еще чего! Короче зае...ся ездить к официалам и не только чтоб устранить ту или иную ошибку! По подвеске такой же как Х5, требовательна пипец! Вкладывать вкладывать и еще раз вкладывать! Продал через пол года! Про "сотку" вообщем если возмешь дизелек?! У моего отца именно этот вариант! Он брал его в 2004 году и с тех пор менял масло колодки и незначительные узлы! Вообщем крузак бери тока проверь мосты и акпп!!!Удачи!)

 

Ездил в Киев смотреть SAABы нашел 1 -все, чуть не купил Ленд Ровер 2002 год пробег правда 180тыс цена 13000$. Мотор 2.5 запускал слушал газовал песня - тихий шелест совсем удивил, при всем моем техническом подходе сделать так не возможно если был-бы убитый. С акпп висел разъем вот и навел страху. Ищу где скачать мануал на него.

 

Всем громадное спасибо.
Сделал вывод - буду искать крузака дизеля( ну или бенз)
Сегодня ездил в Архангельск на рынки, ну очень смущают цены на диско и рэнджроверов - половина крузака тех же годов думаю не просто сливают их по дешевке....