Тормоза

Народ, кто ставил 4ех поршневые тормоза, в связи с увеличением тормозного диска, где брали защитные щитки тормозов?

 

И какой ты поставил диск и суппорт?
Полистав формулы расчёта тормозного момента я понял, что увеличение диска не особо приводит к улучшению результата, а вот увеличение веса диска хуже для подвески и так далее.

 

Обычно делают так.

 

Это если из говна и палок делать. А если нормально, то вот так:
https://www.drive2.ru/l/6844996/

 

Приведу пример на Проме которую я так и не купил. Промовский 4-ех поршневой ступпорт легче оригинала 16+ за счет использования более лёгких сплавов , более того тормозной диск 332 мм (двухсоставной разборный) точно весит не больше оригинала 314 мм, а то и меньше за счет того, что центральная часть также сделана из более лёгкого металла. И того напротив получаем меньший вес и большую эффективность. При обычной езде, разницу можно не заметить , но при активной езде разница будет ощутимая.

Тормоза не взял, тк оказалось они стояли на Астре Н, там немного другой кулак и крепления ступпорта отличаются от Сааба и соответствено Вектры.

 

Оставим вес в покое. Я лишь говорил в формуле расчета тормозного момента, переменная размера диска не сильно влияет на результат.

 

Есть ещё 1 неприятный момент при смене суппортов, изменение усилия при ходе педали, как с этим бороться?

 

Как по мне разница допустим между 330 и 310 будет существенной

 

Это разница в попугаях или как?

 

Это разница в мулиметрах
Тобишь попагай 330мм или310мм.

 

Разница будет когда полметра до избежания ДТП не хватит

 

Без основательно в принципе.

 

Practice what you preach – поделись формулами с примером расчёта для дисков 314, 332 и 345мм

 

хм, а где брать щитки, если собственно на турбо х ставишь 360 мм?

 

Искать с тех машин, на которых есть подходящий размер.

 

На самом деле расчет дискового тормоза для авто это просто звиздец, масса переменных и посчитать трудно.
https://cyberleninka.ru/article/n/m...znyh-mehanizmov-s-gidravlicheskim-upravleniem
Но, нам интересен лишь тормозной момент. тут данных на порядок меньше. Брал тут.
https://www.drive2.ru/l/497444350247043295/ и
https://www.drive2.ru/l/2148322/ упрощенно конечно но даже не вдаваясь в величины, по цифрам - на момент влияет сила давления на колодки.

Если есть более приемлимый расчет выкладывайте, на категоричность не претендую.

 

И таким образом можно рассчитать подойдут ли конретные суппорта к конкретной машине?

 

И таким образом можно рассчитать подойдут ли конретные суппорта к конкретной машине?

 

Хокинг расчитал Теорию большого взрыва, а ты о тормозах...

 

Да все думаю: что можно интересного поставить вперед в ГАЗ 3105, оставшись на 15-х колесах...