Тормоза от Porsche

Снять колесо, подкинуть суппорт и посмотреть что нужно, по моему скобу нужно другую.
Да, потом ещё нужно привыкнуть к измененному усилию и нелинейности при ходе педали газа, ну и трубки армированные само собой разумеется.

 

Зачем они тебе подари я прилажу на свой ведролёт!Фотки есть?

 

Просто, если тема есть - значит кто-то ставил, вот и хотелось бы узнать, где сделать переходники, чтобы поставить это, и какие тормозные диски потом покупать...

 

На неделе еду на них смотреть, вроде как 4 поршня.

 

https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/supporta_perednie_17z_i_18z_824761234
просто попалось на глаза)

 

Они просто громадные!

 

проходили на вольво



переделаны под радиальное крепление
у самого на 9к стоят 6 поршней от каена в 17 диске с диском 336*30

 

Бабки гонят... ибо кисну те что 4 поршня. 6 просто конфетка.

zr еще и легкие!

 

по поводу веса, сток суппорт вольво с70 для сравнения

 

Кто знает контакты Com'а, просто его последняя активность на форуме была в 2013 году. У меня на машине, по всей видимости, стоит как раз такой кит от 911 порша, хочу поменять тормозные диски, а от чего они не очень понятно, по замерам очень похожи на MLвские.

 

Он тебе разве не говорил?
Ищи через тех же белорусов.

 

Машина досталась с этими тормозами, а пред владелец думает, что и диски тормозные от порше, но такого быть не может, у них цо больше саабовского. Спасибо доброму человеку за контакт

 

пиши на форуме белорусов человеку с ником AIL, я через него СОМа находил

 

Спасибо! Мне в личку оперативно кинули мэил кома

 

сделал радиальными 17з и 18з

 

Пацантрэ, а под Кайенновские суппорта какого минимального размера надо колеса?

 

в 9к в 17 залетают на 330 диске

 

А чем 17з от 18з отличаются?

 

Посадочные уши, вроде еще размер поршней.
18-е под 350 диск, 17-e 330-й